1.MY的悬挂很硬，是的，的确不软，但是我觉得应该是用韧形容更贴切，实际使用下来，这种硬反而过滤了很多余震，让人觉得很利落，从乘坐舒适性上说绝不是那种颠到你难受的状态。2.续航不是欢乐表，曾经在35度气温开21度空调，以80-130公里速度连续行驶300公里，能耗160 千瓦，几乎开出1比1的续航，如果开过纯电的朋友都知道这意味着什么。3.2.单踏板模式，我是习惯激烈驾驶的，因此我完全没有觉得单踏板有任何的拖拽感，反而适应了之后不需要转换刹车即可实现车速控制和停车，非常方便。

外观拉风，尤其大屁股，入迷了。空间大，装载能力强，操控一流，完全不像是在开SUV。

电动车提速是一般燃油车没办法比较的，提速真的是太爽了，驾驶体验特别好，没有发动机的噪音和抖动。

相比Model 3，Model Y的后备厢空间真是大了很多，能轻松装下折叠自行车还有帐篷。动力相当迅猛，急加速有眩晕感。

电动车提速是一般燃油车没办法比较的，提速真的太爽了。驾驶体验特别好，没有发动机的噪音和抖动。空间减，后备厢空间更大，外加前备厢。