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  • 平均分:
  • 4.0 (基于327个点评)
  • 中型SUV口碑排行: 44
  • 5分26个
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  • 3分17个
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  • 1分7个

HIGHLANDER

抢到了第一个点评
用户点评(327)

Roy519

品牌:丰田
车系:汉兰达
车型:2015款 2.0T 两驱 豪华导航版 7座

5.0

空间大 省心实惠

  • 优点

    大!大!大!汉兰达的大不仅仅局限于外观看起来大气、霸气;而且后备箱的空间因为后面两排都可以放倒,所以后排空间也是巨大无比;在细节上面,第二排座椅不拘谨,中控扶手箱放下一个公文包都很随意,前排副驾也有一条暗槽可以放不少东西,其他一些零零碎碎的小储物格也是完全满足使用需求!

  • 缺点

    汉兰达的配置很一般,这也是唯一的缺点吧,有些配置都需要后期加装,再就是车源一直都觉得处在紧张状态下,买车过程很费劲。

  • 总结

    除去买车过程中的糟心,提到手的一刻就感觉出什么叫物有所值。总体很满意,而且保养维护的费用也比同价位的很多车都便宜,经济实惠!

  • 2018-03-15 13:35

你问我纳

品牌:丰田
车系:汉兰达
车型:2017款 2.0T 两驱 精英版 7座

4.0

汉兰达 2.0T 两驱 精英版 7座

  • 优点

    外观很霸气,但是没霸道和兰德酷路泽霸气,如果我在北方,我肯定买霸道,南方城市十年跑不到一次泥地,所以我汉兰达都是买两驱的。

  • 缺点

    空间很大,第三排放倒后就能感受到“天下我有”的爽感。七座车,我是艾力绅的老司机了,所以对七座也没什么感想,坐满七个人后备箱放不了什么东西了。

  • 总结

    2吨重的车身,动力够用,发动机采用的是雷克萨斯NX的发动机。

  • 2018-03-06 09:22

rudynitay

品牌:丰田
车系:汉兰达
车型:2017款 2.0T 四驱 豪华版 7座

3.0

总体感觉还行

  • 优点

    空间大,舒适,油耗也能接受。

  • 缺点

    异响!我的新车开了一万三千公里,现在车窗严重异响。如果是水泥硬化路面,比较明显的震响,如果是路况较差,简直响得不得了。我感觉这车倾斜的时候,车身支架会发出扎扎的声音。

  • 总结

    有好有坏,正准备找四s店处理

  • 2018-03-05 12:24

ZZH1130

品牌:丰田
车系:汉兰达
车型:2017款 2.0T 两驱 豪华版 7座

4.0

汉兰达 2.0T 两驱 豪华版 7座

  • 优点

    1.空间大,所有的储物空间都相当顺手,尤其是中控下面的储物槽太经典了,超大的中央扶手箱。2.动力2.0t不激进,也不肉,刚刚好。3.油耗相对于这么重的车身也不高。目前1300公里,基本都是市区和空调,目前平均油耗11个4.外观,真爱,曾经做梦都梦到,霸气,大气,反正各种完美。我的菜5.后排空调的设计很人性化,很好的照顾到后排。6.第二排放倒,就是一张1.8米*1.8米的双人床,老司机随便开。7.隔音相当好,几乎听不到外面的声音。8.避震相当好,基本可以过滤掉所有小的颠簸,稳就一个字。9.本人有点腰肌劳损,坐姿高对于我相当重要,汉兰达最到了。

  • 缺点

    大灯是卤素的,日间行车灯都用LED为啥大灯不用LED的呢?车辆没有标配的胎压监测这是个槽点,我个人认为比较有用,行驶二级公路(不是那么平的道路)就有些颠,有了稳重大气的外观却没有平稳的驾驶感。另外,提车后开了两百多公里,就被女司机变道给蹭了,MMP,还喊了七八个人说我什么什么的,结果女司机全责,哈哈哈哈哈,可惜了新车没跑多久就被蹭,车在4S店待了两天才回家。

  • 总结

    我买汉兰达,为的就是稳重的外观,帅了我一脸。

  • 2018-02-24 09:31

在哪儿

品牌:丰田
车系:汉兰达
车型:2017款 2.0T 四驱 豪华版 7座

4.0

空间是亮点配置略中庸

  • 优点

    外观霸气时尚,比较适合年轻人,比以前老款好看多了,内饰老气,和外观觉得不搭,有点中庸。先说乘坐空间,7个成年人.毫无压力,175坐着不会紧挨着头,腿也不会觉得压抑,还有就是储物空间了,不论前排还是后排都有,尤其是那个扶手箱,可以说同级别中最大的吧,反正我看的几个都没有这个大。超个车什么的也不是问题的,不过平时上下班开一开,动力完全够用。方向盘开着很轻盈,比较容易上手,就是车身比较大,倒车的时候就特别小心。

  • 缺点

    配置略低!

  • 总结

    比较适合家用的一款车,一开始看了福特锐界,还有Q5,一直在几个里面纠结,后来看下来性价比不错,的锐界和汉兰达了,因为锐界不用等,去了就能提车,但是油耗很高,最后决定汉兰达,等的是值得的

  • 2018-01-30 09:03

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