空间确实是个惊喜，坐在后面可以很舒服的放着腿，跷二郎都没有太多的压力。

一般般 没亮点

这款车外观看上去非常大气，也很运动，小小不满意的是大灯有时候会起水雾。

凯美瑞一直是中型车的模范代表，这么多年的口碑积累让其在选车的时候自然而然的将其纳入选择范围，改款之后颜值提升了不少，而且年轻了，但估计也会损失了不少中老年的客户群体。目前终端优惠力度十分大，所以整体性价比都是十分强的，特别是它的保值率让人足够信心选购它。空间也表现抢眼，并不像它轴距数据表现的那样低调，整体配置还算合格，该有的都有，只是不突出。另外低扭动力偏弱是一个BUG，失去了以往日系低扭强劲的应有表现，但节油表现确实无话可说，最赞的一个亮点。凯美瑞综合驾驶表现还算不错，不是一味的最求舒适，虽然指向性并非指哪打哪，但也算得上易于操控，最关键是侧倾控制的还不错，比天籁好太多。最值得一提的还有它的空调表现，夏天简直就是一个完美的加分点，令全家人都满意的不得了，只是配置方面缺少了座椅通风是个遗憾。耐用性方面暂时无太多可以评论的，毕竟行驶里程太少，提车至今没有出过任何问题，算是省心。

凯美瑞外观稳重协调，对于三十多岁的车主非常的适合，也没那么老气。操控非常的稳，不像其他的日系车，感觉很轻，凯美瑞则的底盘非常的稳，方向盘比较重，也比较大，这些更加倾向于商务用车。 另一方面，内饰比较简单，中规中矩，不夸张、不华丽但是也不妥协，用料比较实在，没有塑料感很强，还有桃木花纹，虽然不是真的，营造的家用气氛还不错，同时日系车的精致，以及整车人机工程很好，座椅都非常的舒服，NVH优秀，无论在各种路况，都表现很好，有最优秀NVH的B级车之称。