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  • 平均分:
  • 2.9 (基于43个点评)
  • 中型SUV口碑排行: 241
  • 5分8个
  • 4分12个
  • 3分6个
  • 2分3个
  • 1分14个

阿呆呆的梦

抢到了第一个点评
用户点评(43)

班长23

品牌:奇瑞
车系:瑞虎8 PLUS
车型:2022款 290TGDI DCT 豪享版+

4.0

空间大、舒适性高

  • 优点

    设计没得说,好看,什么时候看都觉得很年轻,空间很大,5个人乘坐基本没有问题,动力也不错,平顺性真好,一点都感觉不到顿挫。

  • 缺点

    高速噪音有点大,音响很一般。

  • 总结

    整体很满意,人生第一辆车,开着各个方面的表现都不错,而且6年12次免费基础保养,基本不需要再花什么钱了。

  • 2023-11-03 11:31

车质网用户3379162

品牌:奇瑞
车系:瑞虎8 PLUS
车型:2022款 290TGDI DCT 豪享版

5.0

整车质量不错,品控需提升!

  • 优点

    驾乘感受不错!油耗不高,配置高,车辆行驶中噪音不大,方向的指向性不错,动力充沛!

  • 缺点

    在某些细节上还有提升的空间!

  • 总结

    总体来讲还是不错的,只是在一些细节上需加强品控,整车在用料上还是很舍得的,车辆行驶质感较好!

  • 2023-09-22 10:23

车质网用户3241291

品牌:奇瑞
车系:瑞虎8 PLUS
车型:2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT 豪享版+

1.0

奇瑞背刺车主,质量一般,不值得购买

  • 优点

    没觉得有什么优点,要非说优点也只能说空间还行。

  • 缺点

    1。奇瑞二月公布,1月一号开始整车终身质保,2023年之前的不给质保,很明显,老车主和狗不在质保内,我十一月提车的,情何以堪!奔绝不推荐奇瑞车! 2。都说奇瑞发动机强,配了一个屎一样的变速箱!发动机的强势一点都没体现出来,高速上提速还凑合。120km/h的时候发动2300转+,还没1.6t的转速低!真是粑粑理工男! 3.油漆薄,保险杠好几处爆漆,很明显是漆薄!异响也有4s店也没着。 4.车机卡的一批,黑屏经常,不分场合的黑屏。车机APP过时不给升级,有OTG功能,从不推送,形同虚设! 5.方向盘祖传的偏,群里很多车友反应都偏,这是p的理工男啊?刹车异响!油门踏板震动,蜂鸣暂时没听到!转向地盘不怎么稳!换挡不是很顺畅,有明显拖挡,撞档! 6.我车的油耗没网上的那么低,市区11个多,告诉8-9个,甚至9个多点!

  • 总结

    奇瑞,讲真话,真不值得购买!奇瑞销量上不去真的是因为车不行,大问题也有,小问题也不断,真心不推荐购买!谁买谁后悔系列!

  • 2023-05-24 22:45

冯启云

品牌:奇瑞
车系:瑞虎8 PLUS
车型:2021款 290TGDI DCT 豪情版

1.0

瑞虎8plus

  • 优点

    座椅舒服这点做的确实可以,空间也够大,动力方面也还可以

  • 缺点

    这车缺点多,1.发动机变速箱油门抖动,驾驶感受不好,让人不舒服。2.变速箱换挡还有声音简直就像破车车,顿挫都可以理解;底盘跑高速超过110码就感觉不那么稳啦,有点不踏实,3.还有底盘过于生硬,过减速带听不到什么减震气压,有点廉价,油箱设计也小了。最后关键售后也不给力,刚买车没多久离合片总成也换啦,抖动顿挫还是没能解决4s店,前后不知道跑了多少次,在以这种服务放方式走下去,奇瑞销量以后只会越来越差,开起来不舒服,终身质保我也不羡慕

  • 总结

    支持奇瑞是我自做自受,再有钱我也不会买,😭什么服务永不停止,都是扯淡,后期还会再来评价,希望有所提升

  • 2023-02-10 17:30

活塞789

品牌:奇瑞
车系:瑞虎8 PLUS
车型:2022款 鲲鹏版 390TGDI DCT 豪享版

4.0

性价比还可以

  • 优点

    我觉着这个车的性价比还可以,毕竟这么大尺寸,而且配置也相当丰富,还算是不错了。动力充沛,驾驶感觉也不错。都说奇瑞是“理工男”,在技术这块儿,确实比较令人放心,没啥大毛病。

  • 缺点

    车内感觉还是有异味儿啊,这个点真的很影响体验!

  • 总结

    自主品牌现在的崛起还是挺好的,经过这么多年的沉淀,现在终于开花结果了。我认为还是很值得推荐的。尤其是十来万的价格,自主品牌车型的性价比,我觉着比合资品牌要高,真的。

  • 2022-11-21 10:29

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