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  • 平均分:
  • 4.0 (基于39个点评)
  • 中型车口碑排行: 60
  • 5分3个
  • 4分33个
  • 3分3个
  • 2分0个
  • 1分0个

自摸清一色

抢到了第一个点评
用户点评(39)

missyou

品牌:丰田
车系:锐志
车型:2013款 2.5V 尚锐版

4.0

V6发动机加后驱,日常使用舒心

  • 优点

    开到目前1400公里,最满意的是锐志的外观设计比较耐看,还有座椅,我是尚锐版的中间的欧蒂兰面料个人非常喜欢。2.5V6发动机加6AT开起来平顺舒服,本人驾驶习惯比较温柔不飙车,开起来动力感觉也够用了,选择了锐志总体还算是比较满意。

  • 缺点

    锐志给我不满意的地方有几个,第一是配置低,20几万的车连一键启动,倒车雷达都没有。第二是鸡肋的示宽灯,为什么不是日行灯。第三油耗,一直在13左右徘徊,但是2.5V6毕竟摆在那里也就不计较了。第四方向盘太大了,刚开始接触的时候很不习惯。

  • 总结

    很多人对锐志的印象都是感觉很运动,2.5V6加上后驱好像都是运动的象征。在我看来锐志就是一辆平顺,追求驾驶质感的车,动力基本够用,与运动基本不搭边。6缸的平顺性加上后驱带来比较小的转弯半径,平时驾驶轻松转弯掉个头都非常轻松。现在还没首保,油耗可能比较高,希望过了磨合期后油耗会降下来。锐志在我家这边市场保有量非常大,也非常保值,这也是我买锐志的原因之一。

  • 2016-10-20 10:07

冰封城市

品牌:丰田
车系:锐志
车型:2012款 2.5V 风度菁英炫装版

4.0

上的厅堂下的厨房的锐志2012炫装,物有所值

  • 优点

    首先是V6发动机的动力输出较为满意,只要舍得油门给力,就可以激发出六缸的彭沛动力。而且V6的动力输出平顺,不像增压车型神经质一般的反应,比同排量的四缸机器优势更加明显。我选的是黑车黑内,座椅和内饰的做工都很细致,材料未必高档,但是做工和设计确实给内饰加分不少。座椅加热功能非常实用,这个冬天免受热车时的寒冷。还有空间给了个惊喜,后排翘个二郎腿都没问题。炫装版增加的包围、轮毂、宽胎什么的都很心仪,拿来基本不用改了,在车流里辨识率非常高。新锐志在居家、商务和运动之间取了平衡,这种改变最终影响了我的选择,商务居家不输给所有B级车,但是周末出去玩激烈一点的驾驶,又充分展示了运动轿跑车的范儿,有里有面儿、物有所值!经典。

  • 缺点

    第一大缺点就是漆面太薄!早知道这个缺点,所以车一到手就去做了镀膜,即使这样,高速上飞溅的石子还是在车上留下斑斑点点,上一次高速闹心一次;第二是底盘悬挂不紧凑,总是没有信心,感觉有些“垮”;第三是后排座椅太凹,坐上去就陷进去了,必须适当调整后排的靠背;第四是选装的宽胎,虽然很拉风、虽然抓地很好,但是也导致油耗稍高,这点各有所爱。但是在遭遇冰雪时,后驱真是遭罪啊;

  • 总结

    30万以内,不管是动力还是配置,锐志都是出众的。最终打动我的,还是新款锐志的“中庸”的改变。商务办公,开锐志大气稳重,辨识率极高,口碑好;居家使用,空间大、乘坐舒适;偶尔撒个欢儿,小飚一下,小惊喜也是有的。就像35、6岁的男人,既是成熟稳重的中流砥柱,也是个童心未泯的大男孩,这辆车贴合度极高。

  • 2013-02-01 13:41

iowe

品牌:丰田
车系:锐志
车型:2012款 2.5V 风度菁英炫装版

4.0

新款质量差了点.我好失望

  • 优点

    车子用起来的确还是可以的,档次也不是低于那些A4.宝马3系.

  • 缺点

    为什么我这款车的手动挡没有用,而4S店人员解释说,现在新锐志的手动挡都没有用的,只是一个模式而已.不知道各位的车子是不是这样的呢?,还有.下坡的时候,不踩油门.自己会减挡,转速表跳高.另外,在有抖动的时候,变速箱那个挡位跳动好厉害..反正所有的问题,.4S店技术人员都说是正常的,每辆车都这样的,想请问下你们的车子也是这样的吗?

  • 总结

    新款的车子还没有老款的质量好

  • 2012-09-25 11:36

nini

品牌:丰田
车系:锐志
车型:2010款 2.5V 风度菁英版 全新锐志 REIZ

5.0

首保过后的感受

  • 优点

    用车60天5000KM的结论--V6平稳安静,后驱飞弯过瘾,底盘沉稳扎实,配置极其极其丰富,18寸车轮配全尺寸备胎,内饰媲美50万的欧洲车,无钥匙开门和锁门极为顺手,储物空间多,隔音及格打70分,油耗合格7-11/100KM雷达巡航系统令很多50万以上的神车们汗颜,GPS反应灵敏,转弯半径5.2M很小调头轻松,后座靠背可调角度,炮筒式仪表台时尚,多功能显示屏信息丰富,停车侧视功能‘适应后’很好用,0-4万公里保养全免费,很难得售后服务态度很好

  • 缺点

    日本车。。动力一般,变速箱反应迟钝,刹车前段偏软,座位太低停车时看不到车前距离还不配雷达,车窗开关离驾驶员太远,新车内味道太重简直刺鼻,收音机天线效果太差忍无可忍,内后视镜太小,没有放手机的专用位置,后备箱里地毯太LJ还不如8万的车,后尾翼太小和没有差不多,GPS操作太麻烦,没有自动感应雨刷,开启天窗后风噪音过大

  • 总结

    如果放下名族情节不谈:就车论车,此车绝对值得拥有,30万左右无其他车可望其项背。如果放不下名族情节:买辆欧洲车吧,但是别忘了圆明园和八国联军。

  • 2012-09-04 16:26

mkop

品牌:丰田
车系:锐志
车型:2013款 2.5V 尚锐导航版

4.0

锐志 -用车60天5000KM的结论

  • 优点

    用车60天5000KM的结论-- V6平稳安静,后驱飞弯过瘾,底盘沉稳扎实,配置极其极其丰富,18寸车轮配全尺寸备胎,内饰媲美50万的欧洲车,无钥匙开门和锁门极为顺手,储物空间多,隔音及格打70分,油

  • 缺点

    日本车。。动力不够,变速箱反应迟钝,刹车前段偏软,座位太低停车时看不到车前距离还不配雷达,车窗开关离驾驶员太远,新车内味道太重简直刺鼻,收音机天线效果太差忍无可忍,内后视镜太小,没有放手机的专用位置,

  • 总结

    如果放下名族情节不谈:就车论车,此车绝对值得拥有,30万左右无其他车可望其项背。如果放不下名族情节:买辆欧洲车吧,但是别忘了圆明园和八国联军。

  • 2014-11-04 11:35

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