
- 平均分:
- 4.1 分 (基于87个点评)
- 中大型车口碑排行: 25
- 5分14个
- 4分67个
- 3分5个
- 2分0个
- 1分1个
ufo驾驶员
抢到了第一个点评 用户点评(87)配置贴心驾乘舒适
- 优点
最满意的是V6的质感,时速80的时候只有1400转的转速,时速100时也不过是1600多转。然后就是前后两排的座椅,支撑性好,包裹的也很舒服,不是那种软趴趴的感觉,有支撑的同时还很柔软。再就是霸气的外观,气场完全不输宝马5系和奥迪A6L。自动大灯的灵敏度很高,放在AUTO档就完全不用操心了。中控屏幕的反应比想象的快,功能也很全。前排带座椅加热,加热的速度很满意。两个前门的玻璃应该是做了特殊处理,下雨的时候,雨滴不能存留在玻璃表面,都会迅速的流下来。雨刷器还有加热功能,妈妈再也不用担心冬天冻住雨刷器了。
- 缺点
首当其冲的就是点烟器,全车只有一个点烟器,还在扶手箱里面,记录仪接起来十分不方便,手机充电也不方便。其次是头枕,特别硬,和座椅形成了鲜明的反差,最有意思的是,头枕两侧的海绵比中间软,中间最硬。
- 总结
在这个价位上能买到自然吸气的V6发动机已经颇为不易了,而且皇冠的驾乘品质也非常出色,车内配置非常全,而且便利好用,整体上说是台不错的车。
- 2016-04-29 10:25
空间大配置高
- 优点
外观大气、低调,非常耐看。内饰采用大量的桃木装饰和真皮包裹,中控按键简洁大方一目了然,豪华稳重上档次!当然,这种设计可能更多的是中年人士喜欢,年轻跟它沾不上边……车长5005,宽1810,轴距2920,空间绝对满足绝大多数人的需求,后排可轻松翘起二郎腿,后备箱也足够大!配置丰富特别是后排扶手,按键多,超大超宽,同级别车可是都没有的.最最满意的地方还是导航,原车电装的,操作简单方便,道路文字清晰,相当实用。
- 缺点
2.5的发动机在满载时提速比较吃力,特别是120以后。行驶途中胎噪比较大,换过轮胎后没有改观,所以觉得它的底盘隔音不是很好。
- 总结
空间表现非常出众,满载情况下也并不拥挤,车内配置相当丰厚,确实很实在,但是动力有时会有些不够用,总体感受还算满意。
- 2015-12-18 11:36
空间大动力足
- 优点
外观非常年轻化,动感十足。内饰的用料以及做工总体不错,平时能摸到的地方都是软性材料,方向盘上还有皮质材料,手感还是比较满意的。大空间是必须的自然不用说了,看参数就知道了,实际用起来空间也是很大的,特别是后排空间很宽敞,我朋友180度的身高在后面翘二郎腿完全没压力,后排如果就两个人座的话还是非常舒适宽敞的,再有就是后备箱空间了上次去机场接朋友装两个大袋子跟两个行李箱搓搓有余,已经足够日常家用了。2.5V6的发动机起步很平顺,中段加速转速上2000以后动力随叫随到,对于主打舒适性的车来说,动力家用已经足够了。城市路段行驶综合油耗在9个多,还是挺不错的。
- 缺点
邓禄普的轮胎胎噪明显大了点,还有一点就是没有转向大灯,这个级别的车中不太应该。
- 总结
全新的外观极具冲击力,内饰做工和用料值得肯定,空间还是相当给力的,动力平顺充足,总的来说还是不错的。
- 2015-12-10 13:07
动力平稳行驶舒适
- 优点
皇冠内饰豪华,米色或黑色真皮及枣红色实木做工精细,很显档次,做工也不逊色任何C级车。车身搭载的 V6 VVT-i铝制发动机,搭配6速自动变速箱,讲起来它其实是十二代皇冠心脏,技术上虽算不上新,但输出很平稳、顺畅。既然是商务车,反正不温不火开开已足够了。加长轴距后,座椅更舒适,空间也更宽敞了加上中速行驶时显得特别安静,最为经典的是他设计的摆动式送风口如轻风般柔和舒适,表现非常满意。日系车的舒适性,最大优点还是体现在坐椅,表皮光洁平整有质感,坐着如沙发般的柔软舒服,这点很满意。
- 缺点
大的共性问题还没有发现,不过日系的通病就是车漆太软,车身表面易刮花,这点比较无奈。
- 总结
总的来说还是不错的,动力输出平稳顺畅,乘坐舒适性也很高,不过这个价位的车漆面还是有点薄,算是个小缺点。
- 2015-10-19 13:23