皮实耐用，小毛病没有大毛病更没有！日系车还是值得购买！没有国产车的那种顿挫感

油耗满意，E-CVT平顺性真好，没有任何顿挫感

个人感觉比普通的卡罗拉炫酷多了，回头率相当高。乘坐空间没得说，2700轴距摆在那，而且后排地板很平，尾箱有电池组所以后排座椅无法放倒也没办法，但后备箱的常驻容积已经非常够用了。动力方面也是它的一大亮点，虽然是偏重燃油经济性的混动车型，但节能模式下动力和1.6汽油车差不多，城市足够，动力模式推背感很强，不亚于1.4T高尔夫，油耗就更加喜人了，目前平均油耗基本维持在5-6升有，而且是比较激烈的驾驶。乘坐舒适性非常出色，座椅设计很符合人体工程学。

外观设计非常出众饱含张力，这是我选定这车的第一要素，特别满意。空间我是觉得挺舒适的，我181的个子，驾驶位跟后排都感觉很舒适，虽然谈不上特宽敞，但是绝不会觉得小。这也是我选这车的一个原因。感觉后排空间还会比前排大点，坐在后排还是很舒服的，后排座椅可以放下，拿取后备箱的东西倒是很方便。动力部分总体满意，发动机声音也挺平顺的，油门踩下去力气就一直冒出来，带着我两个大汉朋友上坡，坡还不小，感觉还很顺畅。

外观不用多说，这次换代让我对卡罗拉的印象从以前不关注到非常喜欢。整体造型以及前脸包括很多细节都发生了翻天覆地的升级。内饰变化也很大，现在的设计比较趋向于年轻化。软质包裹的地方比较多，用料方便不算是特别好，夜晚灯光效果不错，还有氛围灯。前排空间够用，因为中控台是垂直的设计，所以腿部空间以及感官上都觉得空间很好。储物空间及格，该有的都有，扶手箱很深，副驾驶处的手扣开关有一定的阻尼，感觉很不错，里面空间也不小。后排没出风口，中间扶手箱后于一个小储物格，基本没用。后排乘坐空间绝对够用，非常宽绰。2700mm的轴距还是很有效果的。舒适性可以给高分，驾驶感受，乘坐感受都不错，基本该有的配置都有了。车载蓝牙很实用，会自动上传通讯录，通话记录。倒车影像，自动空调等。很不错。