
- 平均分:
- 3.6 分 (基于343个点评)
- 紧凑型车口碑排行: 188
- 5分26个
- 4分243个
- 3分22个
- 2分16个
- 1分36个
dchzeng
抢到了第一个点评 用户点评(343)新车一个月1110公里,还没有任何问题
- 优点
起步提速快,快赶得上1.8L排量。行驶平顺,加速很线性,没有丝毫顿挫感。高速120没跑过,但是80km/h时,转速达到1500转左右.没有感到涡轮的介入。也没有cvt变速箱的口哨声。还比较满意。没怎么用运动按键,超车时用过两次,还行,有提速时的推背感。对了,新车过了几百公里最好来一次所谓的“剧烈驾驶”,因为太温柔开车,车上的行车电脑会记住所谓的“温柔”,就是慢开车,车辆会造成起步肉,没劲的感觉。风噪还行,没有用专业的设备测过,在车内关上窗,60km/h以下坐在后排和驾驶员交谈没有什么影响,用车载音乐音量开到很小,开到4时还能听的很清楚,音量开到8可以完全压制风噪,音乐听着也舒服。80km/h风噪很明显,主要来自后备箱和后排玻璃传过来的,有嗡嗡的风震动声。后排扭力梁的,舒适度勉强,但省空间,做满三个中等身材的没有问题,不拥挤。前面独立悬挂过减震带和坑洼比扭力梁是舒服的多。总体来说,家用十来万的车,够用了,对我来说绝对够用,省心,没有什么小毛病,一小区大众捷达,新车就出现刹车异响,可能是碰巧被我遇上了。方向盘轻盈,灵敏,精度高。
- 缺点
S-cvt变速箱有冷启动保护,温度在零下几度范围没法加档加速,只能行驶在40km/h之内。等行驶几公里温度上来了才解锁,才加档有效。卤素灯。
- 总结
其他车没开过,不好比较,但是对于上班家用来说,绝对够用,有劲也好开。旅行代步,对我来说绰绰有余。比较满意…希望后期也没有什么问题,就用时间来检验…期待中………
- 2019-02-11 21:53