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  • 平均分:
  • 3.8 (基于29个点评)
  • 中型SUV口碑排行: 147
  • 5分8个
  • 4分15个
  • 3分1个
  • 2分2个
  • 1分3个

寂寞赛手

抢到了第一个点评
用户点评(29)

黄焖鸡

品牌:大众
车系:探岳X
车型:2020款 330TSI 两驱 旗舰智联版

4.0

空间就不用说了,完全够用啦

  • 优点

    最满意的还是行驶质感,他们都说丰田凯美瑞的行驶质感好,我试驾了,以前也开过老款凯美瑞,真没觉察出来他的质感有多好,反而这个车我觉得感觉好多了,支撑很到位,过坑过坎还是有那种韧性,高级感比较强烈。操控也是,方向盘轻呀,指哪打哪,动力随叫随到,开起来有种轻快感。怠速相当给力,经常是一脚油门下去,丢开脚,车子能以E模式滑行很远,感觉比较省油,如果前面的车速放慢一点,往往丢了油门都还不行,必须踩刹车,这一点比我的本田小锋范强不少,小锋范怠速也可以,但遛不了那么长距离。

  • 缺点

    1、最不爽的是自动启停,默认是开启的,但是往往在速度低于5码的时候就熄火了,也就是还没挺住就熄火了,这个就有点扯淡在堵的路段就能感觉到车不断低熄火点火熄火点火。。。。。生怕把发动机给搞坏掉。2、后备箱感应启动不是那么灵敏,经开开不了,要踢几次才能开。3、倒车影像变形严重,近处还行,远处畸变厉害;360图像分辨率很差,色彩不真实艳丽。4、说是独立空调,也就是温度独立分区,这个空调出风温度倒是区分了,但是风扇都是统一动作的,小孩在后排调整风扇,整个车的风扇转速都会变化。5、4儿子店送的电动踏板,一个星期就也开始异响,去修了一次还是异响,有点烦躁。

  • 总结

    配置太高了,有些配置没多少必要,但是价格却因此就升上去了,性价比的话还是探岳合算,真的,这个车就不是个性价比的车型,就像cc一样的,要想走量除非能降价4-5万,不过降价那么多,对探岳影响就大了,我估摸着半年以内降价3万 并且能稳定在这个价格水平。

  • 2020-10-29 11:25

大人中

品牌:大众
车系:探岳X
车型:2020款 380TSI 四驱 旗舰智联版

4.0

外观确实很心动

  • 优点

    看了这个外观,非常心动,车尾设计特别棒,优雅而且还很有菱角感,很漂亮。大众品牌也是我选择的一个重要因素,产品质量稳定,口碑也不错。

  • 缺点

    动力感觉比较肉,运动模式还行,城里跟车开,感觉不舒服。

  • 总结

    比较中庸吧,没有什么硬伤,车尾设计是亮点,大掀背,确实很漂亮,而且后备箱空间大、开口大,很实用。

  • 2020-09-30 10:24

SUP55

品牌:大众
车系:探岳X
车型:2020款 380TSI 四驱 尊崇智联版

4.0

外观真心不错

  • 优点

    个人特别喜欢这个车尾设计,线条十分硬朗,特别有层次感,非常不错。虽然是掀背式设计,但是车内后排空间并没有受到太多的侵占,这点还是不错的。

  • 缺点

    内饰用料一般,大面积硬塑料,显得很廉。座椅偏硬,舒适性真的不好。

  • 总结

    大众车型嘛,整体感觉还是不错的,没什么大毛病。保值率、驾驶感受以及配置什么的,大众的表现也是有口皆碑,所以比较踏实。

  • 2020-09-27 10:51

寂寞赛手

品牌:大众
车系:探岳X
车型:2020款 330TSI 两驱 尊贵智联版

3.0

外形最满意,动力操控还可以

  • 优点

    发动机动力还可以,方向盘整体表现不错,存在一定的虚位,手感比较轻,可能是为了照顾舒适度。

  • 缺点

    1到2挡明显顿挫感,驾驶舱有抖动感,后排头部空间不足,另外上市宣传的有预碰撞系统,但实际交车没有这项配置。

  • 总结

    预算20到30万,感觉这次对大众特别失望,尤其在探岳X正式上市之前宣传的这款型号的车有预碰撞系统,但实际交车没有这项配置,在与厂家交涉过程中,却让销售方4S店给我们解释,厂家始终不出面解释,只是说刚开始有错误,现在官网上已改过来了,你这不是欺骗消费者吗?

  • 2020-09-01 11:13

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