内饰是我喜欢的风格，工艺和选材对得起这价格。没的说，就是冲这个去的，我是买7座车当5坐车用，腿部空间虽不至于像加长车那么奢侈，但整体表现很均衡，无论腿部肩部还是头部空间都很不错。再一个后备箱巨大，每年过年都是在奶奶家过，各种吃的喝的用的尽管往里塞毫无压力。另外周末拖家带口出去玩的时候把第二排一放到，媳妇和女儿直接在里面睡觉，铺上垫子枕头就是个标准的双人床。夏朗对我来讲动力绝对够，D档急加速降档略慢，有将近1秒钟的反应时间，S档好很多，鸡血模式就是刚买回来试过一次就再也没用到，因为D档已经足够，而且压根就没感觉到低扭不足的现象，爬地库坡的时候根本不用降到1挡，2挡足够。风噪120以下基本可以忽略，胎噪开车感觉很明显坐车感觉明显小好多，这就是前面提到的路感过于强烈。发动机只要不急加速也不大，总体来说噪音控制水平还是比较让我满意的。

夏朗的车头就属于标准的大众家族风，虽然看上去中庸但是在灯的设计运用上可称得上是惟妙惟肖，醒目的LED日间行车灯和疝气大灯不仅在面子上符合了我的需求，而且在安全上也得到了保障。MPV最让人满意的也就是空间，5门7座，正副驾驶无论是头部还是腿部空间都非常宽裕，后排座椅放到可以当床用，两边的侧门使用滑门设计，侧窗细节处运用了电压的镀铬装饰条，商务气息没有那么浓烈，比较适宜家用。动力方面2.0T的表现没让我失望，有种大马拉小车的感觉，只要肯给油，市区内轻松上100，高速上210不飘，车身沉稳，起车顺畅，推背感强。

夏朗的外观可以说和大众的所有车系大同小异。统一的前脸以及大同小异的尾部设计让你很难一眼区分这是夏朗还是途安。中配的夏朗装载了日间行车灯，给日间行使带来了安全的提升。空间很宽敞，作为MPV空间绝对不是问题。驾驶员和副驾驶空间很宽敞，驾驶员的坐姿几乎可以做到卡车一样的姿势，带来了非常广阔的视野。中间一排空间也十分宽敞，最后一排空间表现一样不错。2.0t的动力对于大车来说只能算是够用。2.0t的动力可以达到自然吸气2.8L的动力，但爆发力太大不如自然吸气那么线性，舒适。夏朗2.0t发动机在起步的设置非常独道，起步反应很快，没有延迟感觉，给起步增强了不少舒适性。总体来说2.0t发动机有小发拉大车的感觉但是够用，也比较省油，是个不错的结合。在城市里的平均油耗在10-10.5L/100km之间，在高速公路上可以达到9.2L/100km。对于2.0t发动机来说是个比较正常的油耗，但考虑到夏朗的车长和重量，这个油耗表现还是可圈可点的，令人满意。

外观成稳大气，不失灵动。内饰是大众一贯的风格，操作简单，所有按钮都在手可以够到的地方。空间是最值得称赞的地方，超大的空间，而且变化多端，是我看到的最理想的空间设计：后两排座椅放倒，全平的平面变成了一个宽敞的双人床，露宿应急没有问题，单侧放倒后也可以作为在高速服务区躺下小憩的地方。副驾驶位置放平，第二排位置后仰，系上安全带后可以半躺，双脚完全平伸开来，在车辆行驶途中也可惬意的休息，太棒了！而且即便满员动力也非常不错。

空间大而且灵活多变，全景天窗视野良好，全车采光性很出色，安全性配置比较齐全，举家出游非常放心。虽然是1.8T但动力一定也不弱。