贯穿式尾灯和流光转向，LED大灯，那感觉就一个字：美。转向清晰，毕竟是新车，指哪打哪没问题，况且车辆自带方向盘力度三档可调，非常满意。

刚开始看车时，觉得外观挺大气，也没有把他当首选车型，后期在网上不断的看各种车的介绍视频，对这车评价都还不错，最后决定去4S店试驾，第一次试驾时，更多感受的是动力和平顺性及车内配置影响啥的，对销售介绍的互联网及安全辅助驾驶并没有什么感觉。而令我印象深刻的是，第二次车展上时销售顾问带我好的路段比较长，这次以后才感觉到安全辅助的功能确实好用。我相信很多朋友没有开过这种L2级的安全辅助，甚至说在开的时候觉得不是很好用，其实可能是接触比较少的原因吧，科技带给我们的便利性真的是可以改变生活的。堵车时不用频繁踩油门，高速时可以车道保持并车辆跟随，基本上好多的生活场景的他都有能帮上你的功能。我觉得这就像当初的ABS一样，早年都觉得没有，可有可无，买车时反而想买不带ABS的，可能价格会便宜些，这几年大家的觉悟上来没有ABS的车不能要，到开始要求有ESP功能，人们的想法是可以被熏陶的，我想RS5走在前面是没有错的，我觉得这就是风口，未来几年安全辅助功能的车会越来越多，这些功能觉得无用的朋友，几年后估计回头看看，可能都会觉得不可思议。所以简单的说这个价位中，他是外形大气，内饰做工上乘，科技超前，安全配备可靠

最满意的地方就是他的空间了，刚提回来的时候就爱不释手的开了一圈，整体来说空间是我最最满意的地方了。作为一款中型suv来说，新宝骏rs-5的颜值还有内饰的豪华感十足，真的让我的面子也满足了，后排空间超级够用，而且价格合理对得起这款车，功能配置也很齐全，总的来说都很不错！

外观看上去肌肉线条很结实，小眼睛特别犀利，气质也霸气四射了，车身比例超级协调，如果这外观十分满分的话我给它9分，剩下1分如果它卖5万我就给了，不过我估计它这1分不想要。

本人90后一枚，大学毕业后从事销售行业，购买辆宝骏RS5已经三个月多了，与其他车型相比，宝骏RS5最直观的特点就是智能驾驶辅助很好用，语音控制很方便。现在基本已经过了磨合期，车辆性能很稳定也很满意。内饰挺有自己的特点，色彩搭配很好，不是太跳脱，但也不显沉闷，稳重中带着些许的时尚。仪表盘，触控屏的各种操作，尽显科技感，时尚感。