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  • 平均分:
  • 3.8 (基于24个点评)
  • 紧凑型SUV口碑排行: 178
  • 5分3个
  • 4分18个
  • 3分0个
  • 2分1个
  • 1分2个

ShinoBo

抢到了第一个点评
用户点评(24)

阳光刚刚好

品牌:宝骏
车系:宝骏RS-5
车型:2019款 1.5T CVT 智能驾控旗舰版 国VI

4.0

座椅软硬适中,减震效果好

  • 优点

    外观整体看起来大气,整体设计有一气呵成的感觉,没有违和感。空间方面表现不错,后排坐3个人比同级别车要稍微宽一些。后排地板也是平的,坐在中间的人不会感觉到不适。

  • 缺点

    1.5T发动机的动力一般般,配上CVT的变速箱,开起来很容易上手,没有顿挫感。对动力有要求的朋友可以绕开。

  • 总结

    买车这事,总得有些取舍,什么都好自然而然价格就高,适当抛去些你可以放弃的,就不怕找不到心中的“好”车。

  • 2019-11-22 11:17

巴拉巴拉巴拉

品牌:宝骏
车系:宝骏RS-5
车型:2019款 1.5T CVT 智能驾控旗舰版 国V

4.0

菱形的钻石LOGO很特别

  • 优点

    外观看上去肌肉线条很结实,小眼睛特别犀利,气质也霸气四射了,车身比例超级协调,如果这外观十分满分的话我给它9分,剩下1分如果它卖5万我就给了,不过我估计它这1分不想要。

  • 缺点

    油耗偏高,起步肉,加速不力

  • 总结

    这辆车座椅方面前后的舒适度都很不错,后排的坐垫宽大卡位合理,就是后排中间座椅位置填充物稍微有点点硬,而且隔音效果特别好。在过一些连续坑洼路面时候减震器会显得弹性特别好,坐上去颠簸感不强。无论是设计、做工、配置、动力等方面都十分强大,他真正实现了智能驾控时代。同等价格,超高配置,我觉着它应该是咱们消费者能接受,和纳入考虑范围内的!

  • 2019-10-21 09:47

老头来说话

品牌:宝骏
车系:宝骏RS-5
车型:2019款 1.5T CVT 超级互联潮动版 国V

4.0

触控屏的各种操作,尽显科技感

  • 优点

    本人90后一枚,大学毕业后从事销售行业,购买辆宝骏RS5已经三个月多了,与其他车型相比,宝骏RS5最直观的特点就是智能驾驶辅助很好用,语音控制很方便。现在基本已经过了磨合期,车辆性能很稳定也很满意。内饰挺有自己的特点,色彩搭配很好,不是太跳脱,但也不显沉闷,稳重中带着些许的时尚。仪表盘,触控屏的各种操作,尽显科技感,时尚感。

  • 缺点

    刹车的情况,有些不对头,不能是迟钝,反倒是志动的事情,还是较平缓的,我今天开着它,给我的静谧还好,过崎岖面时,无太大的发动音,他的外面的led挺多,着实有些夸张了。

  • 总结

    走在乡间泥泞路面,没有强烈颠簸感,座椅车缝线做工精细,卡位精准,坐上包裹性很强,软软的。作为一个喜欢自驾游的女性,本身还需要接送孩子,就需要考虑油耗以及空间的问题。当然还要能轻松驾驶的,这款车都满足了我的要求,首先车内空间够大,而且在同等价位的车中,只有宝骏符合我的审美观和日常所需。

  • 2019-09-06 09:36

老头来说话

品牌:宝骏
车系:宝骏RS-5
车型:2019款 1.5T CVT 超级互联潮动版 国V

4.0

分体大灯是亮点 乘坐舒适

  • 优点

    车灯采用分体式设计,长条眯眯眼。悬浮式车顶整体的档次比较强,车身腰线和车灯相衔接,看过去很有肌肉感,在车尾设计很是圆润,我自己是不太喜欢这样的设计的

  • 缺点

    后排座椅坐垫的长度可以,但是稍显遗憾的是,座垫高度不算高,对于大腿的承托依旧还是有提升空间的

  • 总结

    座椅采用了双色真皮的包裹,前排座椅为电动调节,主驾驶还带有腰部支撑调节,能够感觉到前排座椅很厚实宽大,但是座椅本身并不算很软,两侧偏平了一下,基本没有什么包裹性,靠背比较贴合身体,支持也不错,白色座椅虽然温馨,但是脏了打理起来挺费劲的。驾驶席支持8向副驾驶则是6向调节,而且海绵弹性很好,坐上去软软的,很舒服,能缓解长久驾乘带来的疲惫感。这辆在设计和配置,整体性能和品质等方面特别符合我的标准,而且价位亲民,这对大多数普通消费者来说,确实是喜闻乐见的好事

  • 2019-09-03 09:28

Bao11

品牌:宝骏
车系:宝骏RS-5
车型:2019款 1.5T CVT 智能驾控旗舰版 国V

1.0

新宝骏Rs5换汤不换药

  • 优点

    除了空间好点其他一无是处

  • 缺点

    用料堪忧不到三个月底盘部件各种锈迹斑斑做工材料真的很垃圾

  • 总结

    还是选合资车身质量最为关键

  • 2019-09-03 08:54

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