动力一般，深踩油门转速过3千转才能明显感觉到动力输出。隔音也不是很好，胎噪大。

声音大的跟拖拉机，车子抖的坐车里全身都嘛，报故障灯，车标掉漆，电瓶基本2年就没有用了，有异响，油耗偏高一点点，实话实说，售后倒闭了一家又一家。去了一家又一家。态度实在都不行。还没途虎的态度好。跟我朋友去过日产，也没有日产的态度好。雪佛兰的态度就是你爱来不来。总之不管是车子还是售后，体验感都非常的差。

悬架偏硬，对于路面的颠簸过滤不够彻底，导致舒适性较低。在高速行驶时，车内噪音和颠簸感会更加明显。

1.配件小毛病比较多：内饰偶发异响，AUTOHOLD有时出现解除异响（放屁一样的声音很尴尬），开了一年车标掉漆，前脸镀铬条开裂，车门钣金胶鼓包，低速刹车尖叫；手套箱质量很差，塑料卡扣设计的非常容易坏2.售后服务质量差：与车性价比满满成鲜明对比的是售后服务差，不是说态度差而是说不去投诉或者闹一下真不给你办事啊，我刚买车第三天就出现冷凝器泄露的问题，检查后发现出厂就是有瑕疵的，售后让我等半个月能处理好，最后现场吵了一架才给我改成一个礼拜处理完。十一前我去检查，和师傅提了下车标掉漆，师傅非说我是自己刮的，这事在车质网投诉后邀约我进站，才算是正式开始处理这件事，上汽通用请好好整顿下你的售后服务吧；3.车辆减配明显：同样一个车标镀铬件，我去停车场经常找雪佛兰的车看，经典科鲁兹、科帕奇、赛欧这么多年的车，车标都没事，科鲁泽车标掉漆在车友圈里面却非常常见，明显这都不是镀铬件，我估计和玩具枪上的亮件一样都是喷漆上去的。后悬挂有个拉杆是工程塑料的，偷轻是一方面，节约成本是主要的吧。变速箱从6AT换成6DCT，成本又省了一大截，给我的最大负面感受就是上坡起步溜车，甚至停车场出口的减速带起步都溜。轮胎23款

抖动异响，油耗高！