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  • 平均分:
  • 3.9 (基于33个点评)
  • 紧凑型车口碑排行: 97
  • 5分4个
  • 4分25个
  • 3分2个
  • 2分0个
  • 1分2个

famous911

抢到了第一个点评
用户点评(33)

不买HW

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2024款 450km 出行版

4.0

续航扎实且不晕车的电动车

  • 优点

    别克微蓝6算不上国内纯电动车市场的热销车,但却是一辆非常不错的电动车。通用在电动化技术方面的储备很厚,现在国内流行的增程式电动都是它10多年前就淘汰的。回到微蓝6,这车虽然不大,但是空间够用,旅行车的设计还有不错的实用性。这车的官方续航里程不是很长,但很扎实,即便是冬天也能达到80%以上,用的时候非常踏实。和那些痴迷刷数据的电动车不一样,微蓝6很平顺,一点不晕车。

  • 缺点

    配置水平不高,跟疯狂堆料的自主品牌没法比,这一点需要加强一下。还有就是内饰的用料因为价格的原因,也不是特别的好,没有惊喜。

  • 总结

    如果想买一辆省心的家用代步车,微蓝6非常不错,但要是想要一些花里胡哨的功能,这车就稍微差点意思了。

  • 2024-12-26 09:40

车质网用户3600435

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2024款 450km 越享版 PLUS

3.0

上汽通用销量差是有原因的

  • 优点

    小毛病不多

  • 缺点

    8月19号定的车,当时看配置介绍主副驾驶座椅是电动调节,试驾时也是这个配置,但提车后发现副驾变成手动调节了。还有模式切换按钮那块,看车试驾时是在扶手箱前有个旋钮调节切换,提车后发现模式切换改到大灯开关位置,变成一个按键了。

  • 总结

    这都是表面能看见的东西,见不到的不知道减配了多少,虽然功能没啥影响,但体验感太差了,上汽通用这做法确实让人感觉恶心。挺好的一个企业一直走下坡路,不能说没有原因的。

  • 2024-09-21 23:39

车质网用户3507312

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2023款 430km 出行版

1.0

A柱故障,焊点太远

  • 优点

    没有优点

  • 缺点

    刚买的车子A柱就有异响

  • 总结

    垃圾车子,大家不要买

  • 2024-03-22 00:03

世上只有麻麻好

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2024款 430km 舒享版

4.0

简直太好用了

  • 优点

    最满意的就是这辆车的性价比,毕竟是合资大厂出品,430的续航满足城市代步出行。这辆车的轴距达到2640,空间设计非常合理。后排是一个纯平的地板,即使坐三个人也不会感到不舒服。车内储物空间很多,很便利。后备箱采用的是掀背的设计,后备箱容积达到400升。

  • 缺点

    车辆没有附赠充电桩,需要自己买。当然了,毕竟这个价位,这个品质,这个续航,要什么充电桩?

  • 总结

    冬季开空调充满电大概能跑300公里左右。我这辆车支持慢充和快充两种,慢充的话用7000瓦的充电线,大概8到9个小时可以充满,快充的话只需要30分钟就能充电80%。中控屏上的表显续航非常精准,可以让我减少续航焦虑,用起来得心应手

  • 2023-12-20 11:21

我没K你有吗

品牌:别克
车系:微蓝6
车型:2022款 插电混动 互联智享型

4.0

别克微蓝值得购买

  • 优点

    最满意的地方就是它的省油性能了。当初换车主要是考虑到省油,就一直想找一款混动车型,因为混动车型没有续航里程的担忧,不像纯电动汽车还要考虑在哪里充电。有了这台车之后,市区内行驶50公里仅耗费电,让人十分满意。最让我满意的是它真的非常省油。

  • 缺点

    在整个用车过程中,如果说有什么不满意的地方,那就是冬天的时候发动机噪音比较大。不过到了夏天,当车辆预热后,这个问题就会好很多。冬天的时候,由于天气比较冷,这个问题尤为明显。

  • 总结

    这辆车的储物空间和普通轿车没什么两样,但最大的好处是可以放倒第二排座椅,扩展出更大的空间,使用起来非常灵活。但跑高速的时候,我感觉电机的动力有些下降,可能是由于速度的提高。总的来说,动力方面稍微有些不足。

  • 2023-10-16 09:22

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