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  • 平均分:
  • 3.5 (基于71个点评)
  • 中型车口碑排行: 139
  • 5分5个
  • 4分49个
  • 3分5个
  • 2分1个
  • 1分11个

标致F

抢到了第一个点评
用户点评(71)

活塞789

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2022款 锐·混动 2.0L 净越版

4.0

很实在的家用车

  • 优点

    非常实在、实惠的家用车,中型车定位,尺寸空间都不错,很宽敞。配置丰富,日常用肯定够了,豪华感也有。动力是最大亮点,平顺安逸,而且还非常省油,本田的混动技术,初段感觉就得纯电车,但是不会晕,这点我还是很喜欢的。

  • 缺点

    噪音还是有点大,尤其是跑起来之后,感觉整车的隔音都比较一般,还存在提升空间。

  • 总结

    总体还是比较满意的,这个外观设计跟动力配置,是我选择这个车的两个理由。动力这块,如果预算充裕,真的建议直接上混动版本,动力表现不错,而且还非常省油,适合城市路况。

  • 2022-08-15 09:38

akun不开车

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2022款 260TURBO 精悦版

4.0

始于颜值 忠于动力

  • 优点

    1.1.5T 194匹马力,俗话说买本田就是买发动机送车,日常高速开的多,感觉还是很爽的。2.外观见仁见智,但说实话我最满意它的是外观,溜背造型 月光蓝的颜色(在深夜或者暗光环境下 又看起来是黑色的),也是我决定买它的重要因素。3.带L2辅助驾驶,高速上用起来比较舒服,然后开了车道保持后,转向要打灯,不然电脑会跟人抢方向盘,然后如果车道出现偏移,方向盘会震动提醒。

  • 缺点

    1.隔音不行,上了80码,风噪、胎噪、发动机声音特别明显,后期可能换个静音胎会好一点。2.车机号称Honda connect 3.0 智享互联,其实没啥用,就一个导航 QQ音乐,而且导航还非常难用。

  • 总结

    原本预算30万上BBA,因为各种原因,降到20个,试驾了凯美瑞、亚洲龙、帕萨特、雅阁,不太喜欢丰田的内饰,帕萨特配置内饰都比较好,新改款的星空脸也不错,但还是觉得外观差点意思,最后本来选定10.5代雅阁幻影尊贵版,结果刚换代没优惠,并且还要等车3个月,销售态度很拽,当时真的被气到了;刚好东本英仕派换代,动力内饰和雅阁一样,外观月光蓝个人感觉更好看。去4S店试驾了一次,就决定是它了。希望有越来越多的朋友和我一样选择这款车,大家一起交流。

  • 2022-07-25 20:05

最后一滴汽油留给我

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2022款 260TURBO 精悦版

5.0

享受生活 享受英仕派

  • 优点

    第一:L2级辅助驾驶是真的好香,以后买车估计都会选带这个配置的。第二:我开的所有的桥车都会让我腰部酸疼,但是英诗派就没有,赞。第三:动力方面别看1.5T的排量,马力还是有信心的,不会说你踩油门会给你延迟、空转之类的,这动力我觉得是我目前开过车里还算可以的,而且油耗也行,跑高速比较多,现在1200公里,表现7.3个油左右。

  • 缺点

    Honda CONNECT3.0车机很一般吧,和国产的差了几个阶段,其次,灵敏度也很一般,而且蓝牙音乐有时还会自动断开,不知道咋回事。

  • 总结

    之前也开过几类,速腾、捷达、ix35、rav4、飞度等,这些车都是紧凑级的,当然开着最省心的还是rav4。开上英仕派之后感觉确实不一样,我认为它,很适合那些会享受生活的人选择,你觉得呢?

  • 2022-07-20 15:30

寂寞赛手

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2022款 锐·混动 2.0L 净尚版

4.0

颜值更高,刹车偏软

  • 优点

    新款英仕派对外观造型的改良还是挺大的,颜值明显更高了。混动车的最大优势还是省油,目前稳定在5个油左右,非常满意。

  • 缺点

    刹车还是太软,有一次紧急情况差点没刹住。轮胎噪音太大,高速尤其明显。

  • 总结

    虽然是新款,但是优惠幅度也不小,再加上后期油耗低,实际使用成本非常理想。

  • 2022-06-30 10:55

车质网用户2994916

品牌:本田
车系:英仕派
车型:2019款 锐·混动 2.0L 净雅版 国V

1.0

金玉其外败絮其中

  • 优点

    省油,外观大气,空间宽阔。

  • 缺点

    质量和安全性能令人堪忧。

  • 总结

    外观高档大气,空间宽阔,省油。行驶15000公里后制动单元故障,需更换制动单元电脑版;20850公里后行驶中发动机突然熄火停车,PCU故障需更换PCU总成,3年保修期内有几个月车子睡在4S店。售后服务不好。

  • 2022-06-10 10:09

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