- 平均分：
- 3.5 分 （基于230个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 209
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xiaoboybaby
抢到了第一个点评 用户点评（230）
后悔选择荣威i5
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荣威i5车自动朗豪初体验
- 优点
与开过一年多的大众帕沙特（1.8T）相比感受：目前还没有上过高速，仅仅是市内常规跑车不足五百公里所谈感受。各方面的感受有微弱落差但也有不少提升感受。微小差异：动力方面，在满载未开空调的情况下感觉挺有劲的，油门少多给点即可，拥堵路段的急加速传动来的慢点（扭矩比不上前者）其它如油门及刹车踏板感觉差异不大，刹车踏板比帕沙特软点，行程长点，但总比行程短且太硬的刹车好，因为刹车有缓刹，点刹，轻刹，就算需要急刹都非常好控制。变速档杆以及电子手刹，自动驻车与帕沙特是一样的感受。又试驾了一下别的十几万的新车感觉差异就大了：刹车油门踏板大小高低软硬行程都不得劲，好像需要适应过程才能协调好，最感到不得劲的就是变速档杆，不是上下一条线的移动变换，是阶梯式样的，更感到差异的是那拉杆手刹，以及没有自动驻车导致每次停车就要拉起手刹的不良感觉。比帕沙特提升的感觉是：遥控钥匙只要装口袋或挂在我裤腰带上就可轻按前门手柄上的小按键打开全车四门，不用钥匙就可以一键启动车，停车熄火也是一键，关门锁车也是触按车门手柄即可。还有一个更提升感觉的是360度全方位影像系统，艰难的倒车入位和穿插狭窄路段都好像多长了几只眼睛似的，变得简
- 缺点
该车最不争气的环节就是所谓的原厂车联网系统，联网功能完全是凭借手机来联网，手机上要安装指定的APP来操作联网，导航软件选择受限，且非常不稳定，导航中经常掉线，你厂家为了拉开档次及增加套餐种类搞了这么个联网结构，（配置高的荣威车是有插卡直接4G联网的）到不如给个仅仅有wifi接收功能的联网结构，我们可以打开自己手机的无线热点来联网，如果这样还觉得高级了，成本高了，那你干脆给出个HDMI数据入口，我们自己买个同屏接收器（镜像器）来实现联网，大方点可以内置一个同屏接收装置，你不留HDIM口也算，我们把手机打开无线显示功能即可联网，再大方点就设计成可以升级到直接4G联网功能，我们可以花钱来提升互联网功能。目前导航只能挑着个手机来办事了，你说你们不觉得这个联网方式是自己设计的失败吗？！
- 总结
说喜忧参半有点重，说美中不足有点轻，毕竟互联网时代，网络的重要性要在车上体现，今后最好是在这个互联网环节设计成可选可升级的灵活结构，不能搞成用户选车用车机械结构硬件结构档次低了，就没有机会享受高级的互联网环节了。
- 2019-05-11 10:19
5万公里实测，买荣威的就是二傻子（包括我
- 优点
外观尚可？见仁见智吧
- 缺点
买这个车的时候，年少无知，看见优惠挺大的，就想着赶紧买。结果金融服务费交了好几千，续保押金交了一千多，还有乱七八糟的费用，妈的！这用了两年多，跑了五万三千公里，整体感受就是，食屎了卧槽！发动机噪音大的，连个五菱宏光都不如！变速箱异响，踩个油门就有吹口哨那动静！前挡中控方向不知道哪块异响，四儿子人说能听见，但是整不好！从一万多公里，发动机就开始渗油，一直到现在，四儿子看见了也不提醒，也不给整。啊对，一提到四儿子店，就气不打一处来！那帮货真是不行，就知道收钱，也不干个正经事！头一次去免费保养，让清洗油路，妈的我刚开了3000公里洗什么油路？每次保养，都推荐一大堆这那的东西，死贵不说，啥用没有。真正需要的，一个也不推荐，比如火花塞，刹车油，防冻液啥的，从来不问你换不换，你爱咋咋地，没人管你！你要不说，我就推荐别的赚钱多的。真是丧良心！车一堆问题，品控啥也不是，四儿子就知道黑钱，真实上辈子做损了，买这车！
- 总结
啥也不是！
- 2021-03-20 10:45
京公网安备：