最近因为一次事故，在4s店修车无意发意底盘生锈严重，八个月呀！才5000公里。底盘却生锈了，心碎了一地。

在新车的时候，机油在机油尺的上限，现在2963公里的时候，我发现机油尺已经到下限了，我赶紧去4S店，结果店里修车人告诉我说正常，说跑到5000机油尺量不到机油都算正常，这说法我不能接受，现在做1000公里测试，要求我加油要发票，我感觉他还会说正常来搪塞我，维权难

天窗异响，悬架松垮垮，加速慢得怀疑人生。买了不到半年 更新2代产品，动力，车机升级，气死老车主。垃圾魏派。

做工还有待进步，零星部分的接缝还是不严谨，算是求毛求疵一点了吧。

①顿挫感，低速跟车2/3挡切换会有点顿挫感，顿挫感强度取决于油门的深浅掌握。②后备箱，小，想放下轮椅必须放到一个后排座椅。③底盘，略硬过减速带的时候能感觉到。但是载满人的情况下这种感觉就没了。④密封性，不管哪一个车门最后关闭的时候都要用点力才可以关上。⑤充电接口，副驾想给手机线充只能用后排的插口，前排的插口位置太反人类了，看不见够不着的。