外观我很满意。越看越顺眼，本来想选红色的，别人说太招摇，就选了金色，有点刮擦也看不出来。内饰方面经销商送了真皮，黑色内饰挺好，感觉挺实在的。车内空间够用吧，不能拿这个很20几万的车比，一家三口很合适，因为多了个后座出风口，后排坐三个人会挤。油耗比预期好，看很多帖子说首保前油耗高，我没什么感觉，目前加了两次油400块跑了近900公里，总油耗在8左右，刚刚跑了趟国道加三环快速创了新低，开着空调跑到了五个整油！新车关上窗户基本没声音，那个腰部支撑感觉用处不大，顶起来瞬间会舒服些。跑起来都差不多。

双u大灯，黑丝旗舰轮毂，局部熏黑，绝对亮眼。全景黑色天窗，知道远远看去很多车，你的车绝对醒目，拉风。真皮显得高档一些，换了十寸大屏，更加霸气，到处都是25的标志，唯一性很关键。同级车觉得舒适，没有感觉到压抑，外面显得很小，不懂车的人都会说，花将近小二十的车，买个蹦蹦，这个钱可以买韩系b级中配，日美系b级低配，但我还是要说，买高尔夫绝对空间够用，平时一家五口不挤，后面两个老人一个孩子，很充沛。1.4t绝非浪得虚名，之前双离合确实有问题，因为那时换挡时间0.1秒，中国路况就是频繁换挡，过热导致变速器问题，但新款已经将换挡时间调教为0.2秒，问题基本解决了。

只要审美没什么问题都会觉得挺好看的吧。整体感觉很协调。小尾翼 LED尾灯骚骚的。大面积的黑车顶也非常的帅气。当然，现在的R-LINE更帅，可惜当时没有，不然也许咬咬牙就上了。标准大众风，简单明了，对我的口味。前排还有氛围灯（后排没有），晚上挺好看的。车内空间方面不宽敞但绝对够用，后备箱空间也算是够用，反正也不放什么大东西。它的动力在1500转后会有明显提升。个人感觉从起步再持续加速到80码都没有问题，加塞变道超个蜗牛车什么的都很有信心。GOLF的转向很轻，指向明确，虚位很小。对自己水平有自信的可单手操作，但是为了驾驶安全，不建议这么干。

外观漂亮，中规中矩，特别耐看不过时的那种，很时尚，动感！内饰精致，做工不错，前排软的比较多，要是主驾驶右腿碰到的那个地方是软的就好了！动力还不错，缺点就是油门响应不积极，感觉很懒惰，不过深踩油门还可以，属于典型的大众调校风格。转向精准不过有点虚位，过弯有信心，改成了非独立悬挂肯定不如独立的，不过非独立承载性高点。最满意的应该是油耗了，反正综合下来7个，随你怎么开最多8个！相当满意了。

耐看永远比一见钟情重要。运动套件提升逼格，大虾仁男盆友没事就提醒我这是一圈进口包围，不能碰。对大众家族式的内饰一点都不感冒，当然如果是黑色加钢琴烤漆的话可以另当别论。储物槽到处都是，方便顺手。乘坐空间OK，从一米六到一米九均能hold住。在我感觉速度在五六十的时候，其实马上奔一百了。瞬间变身赛车手！大虾仁男盆友说好就好。传说中包裹性很好的运动座椅确实令人感到舒适，勾起驾驶的欲望。