我的塔希提金高尔夫是2016款280TSI自动旗舰型，按说提车作业早该交了，可是总被这事那事耽误，拖了八个月才发出来，实在尴尬。说起选车的过程，其实很简单，因为我的需求比较明确，小女生不需要四驱JEEP，也没有SMART情怀，更不会买一台Beetle吸睛。我只要一台代步车，好开，耐用，不需要太多高科技，但也不能是乞丐版，加上一点德系情怀，使得没有对比的选择了高尔夫。

小七颜值很高，绝对可以征服不拜金的小女生，大大的天窗，更增加了对异性的浮想联翩广阔空间， 完美的隔音，让你和女生的沟通，更私密，更清晰，更舒畅。空间绝对比我想象中的大，我没选福克斯，就是输在空间上。我没选威朗GS，就是输在了天窗上。大天窗，精致内饰，头顶的空间，让我觉得一点都没有压抑的感觉，只有那份任性的热血激情的喷发。后排的乘坐感受底盘偏硬，一个坑的起伏会很大，头顶上过减速带会有单哒哒哒的声音，首保时，4S店工作人员描述的绘声绘色可见是通病，只能吐槽下，解决办法，低速时“音浪够强，不晃会被撞到地上”压制住哒哒的小异响。运动性很强.运动仪表盘，算不错的音响，不错的隔音，更能透入出驾驶者的年轻，活力，乐趣，激情， 对生活的追求，绿茶表随表撩。操控性，绝对可以说是喜欢玩车的或者说性能车的级别了，方向盘的指向，油门刹车的配合，加上涡轮的介入，只要你想超车，或者加速，都会给对手一个措手不及。因为享受到了低油耗的操控乐趣，运动包裹座椅，犀利的超车变动加速，作为驾驶者来说，舒适性自然已经从内心深处认可了，但是作为乘客，被你这么的折腾，肯定舒适性大大减低，特别是后排。总结下，舒适性取决于驾控者的开车

高尔夫绝对能算是大众汽车的一款标杆车款，40多年的销量足以说明消费者对他的拥趸度。“开高尔夫，玩高尔夫的人，是一群懂生活情趣，会玩会闹知道生活真谛的人”。这句话在国内高尔夫车友里盛传着，或许有些许的浮夸，但对品质的追求绝对是高尔夫车主的生活标准。在欧洲，拥有一辆高尔夫可能只能算是一个家庭里的必备交通用具，但在国内，购买和拥有高尔夫的车主为自己的选择自豪着，他们可以组成各种车友会，可能进行各种超炫的改装，这一切都或许代表着一种生活的态度。从第六代高尔夫开始，国内称之为“神车”“小钢炮”，从而让人认为高尔夫应该是一款性能车，它代表着平民的速度与激情。但作为一个首批全新高尔夫车主的我，必须客观地判定第七代高尔夫的定位，那就是一款充满动感的家庭用两厢轿车。外观方面相对上一代高尔夫来讲，全新高尔夫整体更加犀利，动感更强，但从侧面来看，线条协调，平稳大气，反而显得很中庸，平稳感让车主有一种踏实的感觉。

省油，踏实，车子也没出过大毛病。中间遇到的问题就是，车门锁块坏过一次。其实在高尔夫在国内的口碑一直不错，这也是有更多车主选择高尔夫的原因。作为一款大众历史上最成功的车型，每一次换代都给了我们很多惊喜。希望我的口碑对大家有参考价值。

高尔夫6是一款时尚，美观，运动及其一身的非主流车型，尤其受我们80后这一代人的喜欢，他的各方面综合性价比很高，而且对于喜爱操控的我们更是爱不释手，对于1.4T和1.6的选择曾经纠结过，虽说DSG的事情已经平息，但后悔当初没有选择1.4t，开车用的1.4T动力非常好，至今觉得1.4T的高尔夫是最完美。今年夏天携全家自驾游玩，行程1000公里，带着老人和孩子，带他们欣赏鸭绿江、冰峪沟、鲅鱼圈景色，因为有高尔夫所以我开着它拉着家人十分放心，家人也十分开心。