- 平均分：
- 4.0 分 （基于426个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 34
- 5分90个
- 4分287个
- 3分22个
- 2分12个
- 1分15个
vuocke
抢到了第一个点评 用户点评（426）
高尔夫神车和拖拉机并存
- 优点
内饰就喜欢方向盘，外观得改才完美，高速加速给力
- 缺点
1.起步异响，怠速时也有，像青蛙叫声，不知道是不是转速低动力不足共振后放大了这个声音 2.1升2档“咔哒”一声，偶发1档20码不能自动升档（一般车速5码升2档，当时并没有切手动），有轻微顿挫，偶发2档窜车；2升3档也是“咔哒”一声，顿挫较强，3降2档也有，特别是转弯时，刹车减速“咔哒”一声，再加速中间有油门反应慢的情况，就算切换成手动挡驾驶车速到5码不手动升档也有声音 3.3升4档和4升5档都比较快，一般市区限速40或50，但38码时自动升5档，高档位低转速，就加速无力、共振，不知道是不是国六后调教成这样，又或者特意这样延缓变速箱损失？ 4.5-7档加速哗啦哗啦响，一松油门就没有，像是喝完的易拉罐串起来拖在地上的声音，两边有隔离带超明显，提车表显15公里出4S升到5档就有，当时回复是涡轮，但是涡轮介入也不是这样的声音，太闹心 5.6千公里后明显的降档转速比之前低，降档变慢后高档位低转速这情况就频繁了，特别是上下坡，上坡高档加速无力，下坡低挡转速高也不升档 6.停稳车挂N档有轻微金属摩擦声，挂R档有“砰”一声伴随冲击，挂P档也是，出现频率较高，闹心 7.其他问题：偶发怠速发动机抖动厉害；
- 总结
高速是神车，低速拖拉机，首保试驾了8代，异响几乎没有，就有点顿挫，但是内饰比不上7.5代
- 2021-04-08 16:03
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起初买这台车是给对象上班开的
- 优点
最满意的首先就是这车的油耗，综合油耗达到5.7，我细算了一下跑市区的话实际油耗下来也就5.5左右，我觉得真的非常良心了，还是要夸一下我，眼光真不错。其次就满意这个车身，非常小巧，因为太大了我担心她停车太麻烦了，我们身边的女司机大家也都知道，哈哈哈哈，倒车入库简直和侧方停车对于他们来说太难了。
- 缺点
其实最不满意的是空间，但是毕竟两厢车嘛又不能要求空间，所以就。。。。。满载的乘坐空间很一般，考虑这点的人还是不要买这个车了，它做不到。还有就是低速的时候有点顿撮合异响。
- 总结
我觉得高尔夫可以说是汽车市场上同级别性价比比较高的车型了，不管是在质量，做工还是它的保值率，都是不错的。
- 2021-03-08 11:26
平民小钢炮 低调 耐看
- 优点
俗话说萝卜青菜 各有所爱 我对这部七代GTI满意的地方很多 比如 日行灯醒目独特 具有杀气 也有美感 贯穿前脸的红线更是独特身份标识 整车紧凑短小精悍 停车挪车非常方便 18寸犀利战斧在车流中一道风景 抓人眼球 而动力则是相对外观来说另外一个让我满意的方面 2.0T的发动机调教出色 动态提速尤其迅速 红灯起步 几乎瞬间就能达到40、60的城市限速标准 哈哈 夸张了 此时原厂排气声浪低沉有力并不张扬 本人不爱炸街 所以不会去换排气管的任何一段 说多了 其实最满意的就是 这我们这个小城市里GTI就两辆 黑色是唯一的！不枉我苦等了近三个月才提到车！
- 缺点
据说车灯不是很亮 但我夜里觉得还可以啊 尾翼和普通款一样有点不满意 为啥不能稍微长大一点点以示区别呢 排气尾喉不够粗壮而且比较突兀 影响美观 避震弹簧有点高 这是最不满意的地方 买来就换专用短弹簧把车身降下来了 还有 发动汽车后默认自动启停系统开 每逢刹车停车就熄火 真能省油？那别的损耗付出呢？无法设置直接关闭 每次要手动关闭 为了所谓的环保节能非常不人性化 不满意不满意 总是按那个键 早晚要按坏掉 现在的车有大屏幕竟然没有倒车影像？不满意 新车味道比较重也是不满意的地方 爱之深 责之重 不满意是希望它将来改得更完善更好！
- 总结
性价比说实话不是很高 若不是多年来的心愿 我人到中年也不会买GTI来爽爽 还好改装件比较多 也比较成熟 将来可以考虑加强性能 这么来看 性价比又算不错了 可以给人带来很多快乐激情 点缀生活 这不是仅仅一辆代步车能做到的 因为确实每次都挺期待去驾驶这辆爱车！每次握起方向盘就有种 生活真美好的感觉！
- 2021-03-04 13:46
京公网安备：