外观是仁者见仁智者见智，不做过多的评价，个人喜欢就好，大众式标准的套娃前脸，虽不算臃肿但也和动感无关，标标准准的一辆家用MPV，没有太多的出彩之处，但是也没有明显的不足，中庸有时候也是一种完美。大众一贯的风格，上手非常轻松，只要开过大众车系的基本都能顺手驾驭，所有的开关、拨杆都是类似标准化的设置，不说有多漂亮，但就是那么的和谐，全黑内饰从内里又透着那么一丝运动的本性，给人一种驾驭的冲动。大，规整，储物空间丰富。家有三辆车两厢polo、三厢速派，外加途安，整体空间实用性途安是最高的，轴向空间完胜polo，横向空间由于是三个独立座椅，满座时的舒适度也比速派好，前排座椅都可进行高度调节和腰托调整，坐姿舒适，视野开阔。油耗是真心低，现在主要是上下班通勤使用和外出短途郊游使用，上下班单程12km左右，两端各有1km多的城区道路高峰时较拥堵，其余为限速80km/h的城市高架道路路况较通畅，冬季表显单程平均油耗7-7.4L/百公里，春季6.5-6.8L/百公里，点赞。

最满意的是全新途安L的大空间，实际空间比途观还大了许多，而且考虑到预算问题，我选择了1年的免息贷款，这对于我这工薪阶层来说手上资金宽裕了许多，还能把钱交给银行的同时做个理财。不仅我自己买了1.4T舒适版，我还介绍了单位同事也在徐汇大众订购了一辆全新途安1.8T豪华版的车，他的这台车装备更齐全了，有全景天窗、专属儿童座椅、后备箱电动门，还有包括发动机和变速箱都比我好，甚是羡慕啊~

我的小胖车，空间大，外观也大气，金色的车身非常耐看，内饰中规中矩，中控简洁大方，没有过于零碎的按键，中控台上面还是有点软的搪塑吧，用料和做工都让人满意，乘坐感觉好。之所以入手途安，就是看中了它的空间，垂直空间没得说，坐姿高，视野好，不压抑；前后空间也不错，只要前排座不推得太靠后，后排腿部空间还是很宽裕；后备箱空间更是无敌，并且很平整，很好利用；最重要的是后排三个座位是各自独立的，向前可以放倒、掀起、拆下，有人说后排座有点直，我敢说那是没有仔细研究，把后边的帘子横杆拿掉，后排座椅靠背可以后仰，角度随意。操控是大众车的亮点，途安开起来特别稳重，一点都不飘，指向精确，换挡顺畅，方向盘跟日系车比有点沉，驾驶更有信心。

外这东西见仁见智，自己喜欢就好，自己花钱要自己觉得好看，不能花自己的钱买别人觉得好看的。垂直空间高，这也正是买这车的重点。比逸致空间高也许是逸致底盘高些吧后备箱够用能满足使用。之前没经常开带方向助力的，感觉这车跟不带助力的长安面包比较，很接近，路感清晰，指向精准，回馈有手感，跑高速感觉低盘相当扎实，高速过弯很有信心。

俗话说得好看车如看人，一点都不错！途安实用主义者的最佳首选，这车最大的卖点就是性价比超高。非要说哪一方面，换车时首先感受到的途安的空间，便宜的价格！