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  • 平均分:
  • 3.9 (基于46个点评)
  • 小型车口碑排行: 44
  • 5分3个
  • 4分37个
  • 3分4个
  • 2分2个
  • 1分0个

Barca小晨

抢到了第一个点评
用户点评(46)

惊天小

品牌:丰田
车系:威驰FS
车型:2017款 1.5L CVT 锋驰版

4.0

空间够用油耗经济

  • 优点

    外观好看,挺有颜值的,新车没什么异味。空间还凑合,紧凑级车里面应该算不错的,座椅调低之后感觉不是太局促,我身高175空间总体满意。油耗还不错,买小排量的就是看中了它比较省油,满意。

  • 缺点

    内饰塑料感很强。

  • 总结

    颜值高,油耗比较低,空间大。座椅舒适度还可以,轮胎行驶过程中胎燥太大了,听着不舒服。

  • 2017-11-09 08:39

郝菲尔123

品牌:丰田
车系:威驰FS
车型:2017款 1.3L 手动 锋行版

4.0

空间够用外观抢眼

  • 优点

    外观是最新的丰田家族化设计,自己对新款威驰FS的前脸设计认可度还是很高的,毕竟这样的一款小车,还是挺符合我这样的二十多岁的年轻人的需求。虽然只有4.1米多的长度,但是坐进去之后,前排空间宽敞,储物空间完全可以正常使用,后排好像是2.55米的轴距,和三厢车型是一样的,所以做满人也是可以的。还有,就是后排还可以座椅放倒,这是标准配置了。

  • 缺点

    最不满意的主要是内饰部分,大面积的硬塑料使用,基本上不能用手摸,后排门板没有一点格子,后排乘客放小东西,放水只有中控一个地点,比较尴尬。

  • 总结

    从一开始看车都是定位的小型两厢车,然后国产的品牌从未考虑过,自己刚工作几年的,攒的钱差不多,又有一定的预算空间,上汽车之家论坛花很多时间,最开始看的主要着重关注的是飞度,看飞度论坛里面的大神,各种改装,自己也有一颗跳动的心,虽然自己学习的,从事的专业和汽车没有一点关系。也去过本田4s店看过,不过最后迫于无奈,优惠幅度太小了,超出了自己的落地预算,只能放弃了飞度。刚好,在汽车之家论坛上发现了威驰FS、致炫、POLO、飞度,尺寸空间威驰FS都有大大的优势,自己又是外观控,威驰FS的外观符合自己的审美。超大空间在同级别小车中属于佼佼者,非常棒!!综合以上的几点,油耗,动力,操控,外观,性价比等等各方面,终于入手家中第二辆车2017款威驰FS手动锋行版-总结一句那就是拥有超大空间的小精灵!!!

  • 2017-11-02 08:29

你问我纳

品牌:丰田
车系:威驰FS
车型:2017款 1.5L CVT 锋驰版

4.0

威驰FS 1.5L CVT 锋驰版

  • 优点

    主要是划算,车子跟他们三厢版很像,只是少一个屁股,不过麻雀虽小五脏俱全,配置啥的比较全。

  • 缺点

    空调控制开关的手感一般,手动调节的力度有点大,如果换成按键的开关和调节就好。

  • 总结

    这款车性价比才是王道嘛,价格很便宜,而且配置也比较齐全,总体非常满意。

  • 2017-09-11 09:36

郝菲尔123

品牌:丰田
车系:威驰FS
车型:2017款 1.5L CVT 锋驰版

4.0

高性价比还省油

  • 优点

    外观是一大亮点,小巧,运动,帅气。个人代步而已,所以空间勉强接受,总不能期待有SUV的空间。毕竟是车身比较小巧,动力能够随叫随到,基本够用,油耗一直是亮点,非常省油,在市内6个油已经算多的了。

  • 缺点

    内饰做工比较一般,而且舒适度方面也比较一般。

  • 总结

    选择威驰fs还是注重了车的外观和性价比,在舒适度上如果可以进行提升,那么整体效果会更好。配置方面,与同级车的配置相比差很多,但是油耗确实很低,威驰fs在这方面的表现还是很不错的。

  • 2017-08-01 08:35

香蕉橘子

品牌:丰田
车系:威驰FS
车型:2017款 1.5L CVT 锋潮版

4.0

造型时尚动感

  • 优点

    最满意车身的时尚造型,正面侧面稳重不失动感,当初看车和老婆一起去的,一眼相中。动力和油耗也是比较满意的地方,跑起来轻快灵活,高速120码不飘。这样一台小车的后排空间还是不错的,当时开回家打开后备箱拿东西,家人看见了比较惊讶的说:本来以为这车基本没后备箱了,没想到这么大,其实这也是掀背车的优势了。还有一些很难发现的小细节,比如波浪造型的车顶,藏在前后大灯的扰流设计等等,无不体现了设计感。

  • 缺点

    跑高速对胎噪的隔离处理不是太好,发动机的噪音不大。内饰全是硬塑料制品,还好做工不错,虽然不高档,还是有精致感。后排没有放水杯的地方。

  • 总结

    买车之前看过本田飞度和大众波罗,飞度的发动机能力强大,内部做工和空间也是同级优势,只有顶配才有动态车身稳定控制系统,个人觉得买顶配价位偏高。波罗的造型也是比较喜欢,外形内饰设计也是很精致,坐到后排无奈后排腿部空间太小。

  • 2017-07-26 09:30

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