电机生锈异响，还发生过高速突然失速。电池包标注48.3度实际能充36度，标400公里跑不到200，路上开着不是这里响就是那里响，制冷空调也会异响。过减速带吱吱嘎嘎，过弯转向侧倾严重。问题是厂家态度对锁电不承认不搭理不解决，严重损害车主权益。

新车开不到三个月就出现严重的质量问题，2020年7月30日18：30左右在深圳南坪快速路上中间车道行驶时，车子有油也有电的情况下，突然在快速路上失去动力，仪表上故障灯全亮，加油和重启均不能重新启动。经4S店检测，突然失去动力的原因为MSD高压维修开关故障，需要更换MSD及PEB电力箱。另外，上汽集团售后1065来电沟通后，竟然是让人更加气恼和忧虑了。

目前还没有感觉有什么不满意的。车子刚买，开着舒服，哪哪都是满意的！

从买的第三天开始，各种故障就开始出现，之后是冬天过减震带，整个车吱吱扭扭的，像散架了一样，从买车至今2年多的时间，因质量问题，换过慢充口，换过传感器，换过摄像头，换过减震胶套，换过空调鼓风机.....现在过减震带方向盘响，按照车友的经验，估计又要去换方向机了...车辆换过传感器、摄像头后，现在有时候依然报泊车辅助系统故障、摄像头被遮挡等等；看到一些车友说低速时车辆响，去4S店检查，发现电动机生锈，锈迹斑斑，能卸下半盆锈渣我的车在低速时偶尔也出现此情况，等去换方向机的时候，让4S店检查检查看。还忘记说一点，碰到大风天开车，能明显感觉到主驾车门漏风，这个从买车没多久就发现过，当时一直没太在意。上述的问题，出现在百分九十以上的车友的车上，就是通病，不知道厂家至今为什么不知道进行召回维修

动力电池包售后时间太长，一个多月都没安排维修，维修节点厂家无法给出，只能无限期等待。