电子助力很轻松，女司机也可以轻易转动。指向准，虚位不大，刹车的灵敏度较高，我喜欢这种轻踩就有反应的，不过suv有的毛病H6多多少少也有一些。前后轮都是双独立悬挂，调校还行，坐在前排舒适度很高，座椅柔软度高，底盘调校的也好，这两个因素都有吧。不过因为是我自己的车，也很少去坐后排，所以就不太清楚后排的舒适感是怎样。

H6的舒适性绝对没的说，首先单单空间这一点就非常满足了，主驾驶的空间特别宽敞，后排也很宽松，座椅的用料都很实在，一看质量就是特别好的，也特别舒服。

总体来说，这款车是我买的第四个车了，感受还不错，值得向大家推荐。

朋友推荐买的，不是很满意

观望了很久，从老款上市到如今至今没爆出什么问题，在国五和国六之间犹疑不决，最后感觉还是跟着政策走，入手国六保值率更高，后面转手也方便一些。