- 平均分：
- 4.0 分 （基于124个点评）
- 中型SUV口碑排行： 67
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惊天大
抢到了第一个点评 用户点评（124）
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稍微有点遗憾的是360全景未能标配
- 优点
毫无疑问，最满意的是内饰精美程度、超低的高速油耗、变态的乘坐空间，这三方面我认为50万以内的车冠道鲜有对手，关于这点，欢迎车友们交流。
- 缺点
需要吐槽的地方也有不少：1）不近人情的保养政策：半合成机油、纯合成机油都要5000公里的保养间隔，这个政策我认为是资源的浪费。还有ZF-9HP48变速箱2年/4W公里保养，这相对于同款变速箱的URV、路虎极光、路虎发现神行三款车的保养政策来讲，冠道的这种保养间隔之小时车主不可理解的事，要知道这款变速箱的单次保养费用需要四千左右。2）冠道370的市区驾驶感受不是很优秀，尤其是起步和低速跟车的油门响应不是特别灵动，不过这个可以通过良好的驾驶技巧给予一定弥补；3）38哥评车视频里讲的过减速带时减震有多余的振动，我认为是存在的，不过对于240车型来讲也不是特别明显，如果刻意感受的话会有些拉低质感；4）全系没有标配360对于这个宽大的车体来讲是个遗憾，作为老司机我也有失手，希望厂家后续改款能考虑标配。
- 总结
买车之前我仔细研究了好多车，从轿车到SUV，原来的目光落在一线豪华BBA上，后来又研究了日系车后阵地转移了。冠道之前我最中意的是汉兰达和锐界，但看了冠道实车并试驾后，马上抛弃了前者两车。论工业设计、外形、内饰、配置和整车科技含量，这性价比远远的把对手甩开了。稍有遗憾的是日常保养政策有点不近人情.
- 2020-11-25 10:41
居家好伙伴
- 优点
目前跑了一个多月，三千多公里，最满意的当属空间了，当初买这个车就是看中这点，副驾拿掉头枕放倒靠背和后排齐平，直接成女王专座。2.0T普通模式下起步动力稍显肉，但后劲充沛，如果调到sport前段也反应不错，而且sport模式下，还带有模拟声浪，我没开过跑车，没听过高级声浪，就个人来说，我觉得冠道这个模拟的声音挺好听的，我也不觉得吵。小绿叶模式开过两三天，反应太迟钝，不喜欢。冠道噪音控制不错，音响带主动降噪，车内静音不错。
- 缺点
本田的配置有点抠啊，30万的车了，前雷达、坐椅记忆、通风、自动雨刷都没有。中控画质一般，触屏反应有点卡，这些真是比不上国产车。冠道这个车重和排量在市内频繁起停的话，看着那油耗上涨的速度，血压也跟着高，油耗一会就十大几个。不过在城市快速路和高速巡航的话，油耗还不错。我目前3200公里表显平均时速为29KM/H，总体平均油耗用小熊油耗统计在10.5个油，在这个油耗下，新款车的53L油箱感觉实在是小，隔三差五跑加油站。还有就是后排不能前后调节比较遗憾，这么大的空间要能前后调节就比较完美了。
- 总结
冠道价格太坚挺，优惠太少，说实话感觉车不错，但同样的配置下，价钱还是显得贵了点，同样的价钱，感觉配置抠了点。
- 2020-11-24 11:24
京公网安备：