- 平均分：
- 3.6 分 （基于162个点评）
- 紧凑型SUV口碑排行： 224
- 5分16个
- 4分115个
- 3分5个
- 2分4个
- 1分22个
高乐高
抢到了第一个点评 用户点评（162）
马自达CX-4 2.0L 自动
- 优点
最满意的就是外观，不管是谁都是犀利的外观吸引的这都是大家的想法，自己也是一样刚开始看车就想到好看唯美，动感,牛。开起来感觉都是最佳的操控上高速和低速转弯相当相当的稳定犹如人车马合一，在白小四上体现的淋漓尽致，点赞还是点赞，2.0的动力比较好要比老款好点对我这个90后的年轻人来说动力肯定是达不到我的激情感觉，不过家用足够了。
- 缺点
车的后排小空间，中间做个人后背不舒服一直顶着，后排只能坐2人和一个小孩，不过还可以够用了。头顶比较低还有就是顶子是黑色的感觉压抑还是压抑这是为什么，还有就是购置税高呀。还有就是前头太长怎么都不标配前雷达呢，还没有胎压监测，有无钥匙启动怎么没有无钥匙进入呢，还有就是不要像日系车一样铁皮有点薄，，厂家该考虑一下了。
- 总结
马自达的外观设计我想大家都是有目共睹的，一直以来所坚持的匠人精神，绝对称的上日系车界的一股清流。就像宣传片里所说的，不逐流，自潮流
- 2018-02-02 09:03
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外观抢眼操控出色
- 优点
买车一个方面就是冲外观来的，没错我也看这款车的颜值，毕竟自己也是个颜控嘛。也很适合年轻人的风格。再一个它的价格15.28万，对于中产家庭来说，还是可以承受得起，虽然也有一些小毛病，但对我来说，那都不是事儿啊，喜欢就就喜欢它的全部，谁能做到十全十美呢?是这个理吧。
- 缺点
空间问题,前排还可以,后排小了点,让后排乘客坐久了不舒服.毕竟溜背的设计,让后排间缩减了。
- 总结
选择这款车的理由很简单,我就是冲它颜值来的，冲着老马这个品牌来的，让人购买了以后觉的踏实放心.其次,朋友都说老马家的车都很省油,安全系数也很高,操控也非常到位.驾驶以后觉得很到位,大大的满足了我驾车需求,所以我最后选择的它CX-4!以前用的是一款大众车，相对于外观和我的老马真的是没法比啊。买这个车让我真的很满意啊，希望我的老马别说我失望啊！
- 2018-01-25 08:38
颜值高操控出色
- 优点
买车一个方面就是冲外观来的，没错我也看这款车的颜值，毕竟自己也是个颜控嘛。也很适合年轻人的风格。再一个它的价格15.28万，对于中产家庭来说，还是可以承受得起，驾驶体验很不错。方向盘用我妈的话说起来就是很轻巧，相比较别的车还是马自达的方向感较好把握一点，另外方向盘转向很精准，拐弯的时候挺有信心的，不用担心转弯的角度问题，刹车的感觉也很棒！
- 缺点
过坑坑洼洼的路段就会感受到明显的颠簸感
- 总结
选择这款车的理由很简单,我就是冲它颜值来的，冲着老马这个品牌来的，让人购买了以后觉的踏实放心.其次,朋友都说老马家的车都很省油,安全系数也很高,操控也非常到位.驾驶以后觉得很到位,大大的满足了我驾车需求,所以我最后选择的它CX-4!以前用的是一款大众车，相对于外观和我的老马真的是没法比啊。买这个车让我真的很满意啊，希望我的老马别说我失望啊！
- 2018-01-16 08:17
马自达CX-4 2.0L 自动 两驱 蓝
- 优点
整个车身的外形设计，十分有运动的气息，来源于猎豹的灵感。2018款在2017款之上还有多项升级，增配不增价感觉买到了大便宜，新款内饰小细节也很让人满意。还有整车的三大件很成熟稳定，虽然现在都流行什么涡轮增压双离合等，马自达依然坚持最可靠的自然吸气发动机和6速手自一体变速箱，虽然起步没有涡轮车型那么快，但是胜在整个行驶过程平稳，没有任何顿挫和突兀的感觉。车辆离地间隙很好，稍微差一点的路况基本上不用担心，通过性很不错。
- 缺点
情人眼中出西施，你要我说最不满意的地方我真找不出来，除了大家都在诟病的空间问题外，其他都不错。也许是车型比较小众的原因，导致提车等了很久，这点不是很满意的~
- 总结
最满意的是钢丝的车漆颜色，马自达给它的名字叫魂动红，车漆在阳光下看起来真的很舒服。
- 2017-11-13 09:21
除空间紧凑点，其余无可挑剔！比很多豪车评
- 优点
总体来说，CX-4绝对是一款难得一见的好车，各方面都优秀，非常均衡，没有明显缺憾（我指车的硬性指标，主要方面！过分追求细节者勿喷！再贵的车，你也会挑出毛病的）。CX-4虽然没有马6火，但是各方面已经超越了马6，值得入手。
- 缺点
唯一不满意就是空间了！我不懂车的设计，但我说说自己的建议：1、头部空间总体可以再高5厘米，不会影响外观的。2、后排座椅可以再往后5厘米，后备箱小点没关系！能选CX-4的人，就不会太在意后备箱。追求空间的人们，就别选CX-4了。看都别看！去4S店看了你也相不中，还省得你嘴里碎碎念。其实空间也不是小得不行，就是够用。我1米78的个头，前后排都有挺大余量。不像JEEP自由光，外表好高大，后排一进去直不起身！撞头！除非“葛优躺”。再就是视野一般，没有SUV的驾驶感觉。就视野来说，跟开轿车是一样的。最后是：性价比一般，全国都没有什么优惠。看别的车优惠2——4万，心里多少有点不是滋味。但换个角度想想，我都关注CX-4一年多了，人家厂家价格稳定，你先买后买都一样，再等一年，还是这个价格……所以先买的人，也不会后悔！而且心里也有种踏实感。不像上海大众，多家4S店价格都不同，相互之间打得头破血流……
- 总结
合资车的价格，进口车的品质。颜值美、操控棒、油耗非常低、动力既平顺又充沛，起步、后劲都足！底盘我感觉比高尔夫还稳、内饰的品质在同级别车中属于中上等、维修保养既方便又便宜（保养比涡轮增压的，便宜一半的钱），还赠送5年的免费保养！这车发动机声音是不小，但绝不是刺耳的噪音，而是类似跑车的声音，激发你驾驶的激情。还有，悬挂减震绝对没有网友说得那么硬！我试驾了很多车型，我的评价绝对有说服力！就减震方面，CX-4比丰田荣放还要舒适！——所以，有些车友就别纠结在CX-4的减震了（不信自己去试驾，比较一下）。原来我一直纠结CX-4悬挂的舒适性，试驾后，再不纠结了！最后，CX-4激情版，比老款增加了至少5项配置！很划算（具体请自己去查了）。2018款车的黑科技，侧倾控制得惊人的好，这是我没想到的！我试驾时，故意加速急转弯，前排居然没有一丁点感觉！给我震惊到了！侧倾控制，居然比斯巴鲁还强……但是，后排还是有侧倾的，跟前排没法比。自动驻车功能，相当好用，同级别合资车，多数都没有这功能。选了一年的车，看了30万之内的一切SUV车型，甚至连轿车都看了（美系SUV不选，韩国车不选。大众的车不选，本人上辆车是高6，
- 2017-10-25 09:16
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