最满意的，当然就是操控了。我买SUV，贪的就是他的底盘高，但是我看了好多SUV，但是，要么就是看起来高高大大，但是离地间隙还不如轿车，要么就是底盘真的高，但是变个道，车身就斜一边去了，感觉很不放心。要么就是底盘很硬，不知道我买的是汽车还是平板车。但是这个车就不同了，底盘够高，悬挂不软不硬。急速变道也好，转弯调头也好，感觉稳稳当当，很从容，很自然。不知道的，还以为是轿车，但是上马路牙，过水坑，我都记得，这个高高的离地间隙。

CX-4我感觉主打的就是外观，整个前脸，以及尾部的设计简直无与伦比，撑起了整个SUV乃至轿车届的颜值，相信所有看重这款车的人估计有百分之八十是被设计造型所吸引的。真的是一见钟情。在内饰上整个中控台的皮革包裹，还有他内饰颜色的配比，还有整个驾驶舱的科技感和档次感，全系标配电子手刹。而且简约大方，设计风格完全符合年轻人的审美眼光。CX-4再同级别的车中前排还可以，座椅也很舒适，后备箱的空间也还足够大，并没有外观看着内种局促。在动力方面，马自达CX-4 2.0L的也绝对能达到大多数车友的要求，我在店里试驾了2.0 2.5两款，虽然2.0的推背感跟2.5不可相提并论，但是对于在市区驾驶，绝对足够了，而且2.0的推背感也还可以，发动机的轰鸣声特别好听。

我关注钢丝很久了，深深地被他吸引，前脸也非常的帅气，车身的线条很美，颜色更是没的说，我特别喜欢led的大灯，特别的亮，整个车头看上去，很有棱角，有气势，但有珍珠粉在太阳光下非常的闪亮，而且不泛黄，看上去档次非常的高，非常满意。因为我自己买的乞丐版，所以内饰偏低，不过我在提车以后改了大屏，包了真皮，装了导航和记录仪，改过之后棒棒的，目前就我一个人用，爸妈偶尔会跟我一起出门，前排的位置空间都比较舒服，后排的空间有点小，但是对其他的suv来说还是一般，后备箱，比较宽，最主要的就是车的线条让车的后备箱感觉非常的完美，实用价值也非常的高。真的很强劲，而且我个人也比较喜欢自然吸气的发动机，油门的加速非常的快，超车很有自信，超好压缩比的发动机，换挡平顺，我个人也比较喜欢创驰蓝天技术，压缩比高油门响应积极，变速箱升降灵敏，没有1500转的涡轮增压的那种顿挫感，最主要是等红灯时，速度能力马的提上来。

油耗低，操控性也很好，而且颜值很高还有进口三大件。

当然是操控，动力还有外观！操控感很好，动力很充沛，颜值就不说了，帅的一塌糊涂！