钢丝最霸气的就妩媚的车头LED的设计。一汽马自达CX-4的“魂动设计”，让车身肌肉线条如同野生动物捕捉猎物一样，极具美感和生命力；“流星眼”的LED大灯组，从标识之翼前端贯穿到上部，拥有锐利眼神。这款极具表现力的车，正是顺应了当代年轻人愿意表现自我，展现个性的内在诉求。

颜值逆天，有多少买家就是冲着这个外观去的，回头率杠杠的。惊艳的“魂动”外观加上19寸轮毂，在小区里已经有四五次被夸这车很漂亮。按照我的审美，可以说是同级最帅了。用料很细心，做工到位，顶配浅色的内饰把空间放大了，显得很明亮（一开始我差点因为浅色内饰就放弃了这款车），这辆车把我从买车只选黑色内饰的标准打破了。我身高175cm，前排调节好后后排空间挺舒适的，但是超过185cm身高的人估计这空间就有些捉襟见肘了。而且对我来说，最舒适的驾驶座椅高度，高度是调节到最低的，不知道再高的人怎么样才能调到最舒服的位置了。创驰蓝天2.5L 6速，不算特别新颖的配置，没有9速、双离合这么唬人。但是技术足够成熟，两者相加是1 1>2的效果。动力随心所欲，磨合期发动机转速没上过3000rpm，但是在高架上依然不知不觉就超速了，油门都没怎么踩，满足日常驾驶绰绰有余。

最满意的就是cx-4的魂动外观，年轻人买车第一就是看外观，刚开始看很多车型，外观都没有相中的，钢丝给我的第一印象就是很酷炫的感觉，特别是前脸看起来虎视眈眈的，两颗LED大灯薄型设计看着更加犀利，整车车身线条明朗，看起来更加的动感。

颜值界的一名年轻选手，前脸大大的加上扁扁的嘴巴，从第一眼就觉得颜值爆表，让人最骄傲的还是她那进口的发动机，不仅如此而且油耗低。像我这种经济有点不够支配的，就是冲着他油耗来的，看起来车身稍微比较短，但是后备箱又是足够了。

颜值逆天，有多少买家就是冲着这个外观去的，回头率杠杠的。惊艳的“魂动”外观加上19寸轮毂，在小区里已经有四五次被夸这车很漂亮。按照我的审美，可以说是同级最帅了。用料很细心，做工到位，顶配浅色的内饰把空间放大了，显得很明亮（一开始我差点因为浅色内饰就放弃了这款车），这辆车把我从买车只选黑色内饰的标准打破了。底盘调校非常优秀，过弯支撑足够，路感良好，滤震干净利索。车内噪音控制的不错，对我来说已经是属于“很安静”这个级别了。至于马自达的“zoom zoom”情怀只有等到磨合期以后再体验了。创驰蓝天2.5L 6速，不算特别新颖的配置，没有9速、双离合这么唬人。但是技术足够成熟，两者相加是1 1>2的效果。动力随心所欲，磨合期发动机转速没上过3000rpm，但是在高架上依然不知不觉就超速了，油门都没怎么踩，满足日常驾驶绰绰有余。