- 平均分：
- 4.2 分 （基于72个点评）
- 中型车口碑排行： 16
- 5分16个
- 4分54个
- 3分2个
- 2分0个
- 1分0个
闪亮亮
抢到了第一个点评 用户点评（72）
举报
回复(0)
赞(1)
22万左右的价格，大众原装进口货
- 优点
最满意的莫过于外观了，并不是加长的身段，却有着加长车子没有的线条，有着无与伦比的美丽曲线，看上去大气，开上去平稳，内在是省油。最低到过5.5。
- 缺点
不满意的有两点：第一，二十几万的车，却是卤素大灯泡、卤素、卤素。而且两个日行灯真的就是不知疲倦的常亮，真的非常掉价。让人无法接受、无法忍受、无法承受。前排座椅前后手动。所以，我后面自己安装了随动大灯，精神百倍，日行灯也帅的不得了。车子现在说30万应该也没有人质疑了，原来说20万，应该也有人不信。
- 总结
外观帅的一塌糊涂，操控和原来的宝来一样，大众品质，一如既往，蔚于心，揽于行。 由于每天都要行驶70~80公里，所以油耗很重要，起初担心2.0会比较高，但是实际上，6000多公里开下来，平均也就8个油，油耗很满意。
- 2019-07-10 10:33
完美可靠的一款车
- 优点
对此车最满意的就是它是顶配，它拥有四驱系统，空间大，有可自定义式全液晶仪表盘，这个车有Alltrack标识，一开始我并不懂，后来百度了一下才知道是在旅行轿车上增加了四驱系统的标识，镀铬外后视镜也是独领风骚。
- 缺点
卡钳不够帅，之后打算换掉，这个级别的车我觉得凯迪拉克的卡钳是最帅的。顶配标识不够明确，可以再骚一点。
- 总结
之前对此车确实不太了解，然后有一次路上见到了一次，也是蓝色，超级帅，车顶行李架上放了行李箱，很有范儿，然后我就开始心动。回家后我就查这是大众什么车，后来发现这款车在汽车之家最近挺火的，好多人购买发帖，正好也打算换车，其实我看中了R-line版本，可是实在没车，4s说都这个价位了，不如看看四驱纵行版，也有优惠，优惠还不小，正好新到店这台顶配车型，于是我试驾了Tiguan R-line版本，因为这个没有试驾车，所以试驾马力一样的Tiguan R-line，感觉挺不错的。然后我看了正在做PDI检测的纵行版并且拍了照片回家给老婆看，确实是刚到，因为在做PDI。然后我就放弃了R-line版本，有个四驱岂不是更好吗？虽然这只是电子四驱，只是增强了车身稳定性，并且具有有限的越野能力，包括中央差速锁也是电子的，不过在旅行车上这非常不错。配置也是相当丰富的，LED前大灯有带投射技术含透镜，有大灯清洗（感觉没有什么用），有电动尾门（包括延时关闭），有氛围灯。三区恒温空调挂入倒挡的时候自动切换到内循环，防止外部异味进入到车内，这个很牛逼，当然还有更牛逼的就是DCC动态底盘线系统，有舒适，标准和运动三种模式，
- 2017-09-08 09:45
京公网安备：