有车身稳定系统，我买的顶配的有侧气囊，倒车影像，倒车雷达，这个价位的算是配置不错得了。

外观不算很潮流，只能说很耐看。适合顾家的工薪消费。后期想用来运动改装，个人认为潜质很小。该有的当今流行的棱角都有了。外貌协会的土豪必需绕道。后排比例放到，后排左右车门有储物隔，后排中间地板很平整，副驾驶前储物箱下有一个储物隔适合放雨伞。主驾驶仪表左下方有一个小储物隔适合放小票和证件。1.5升发动机适合城市通勤。1档，2档齿比大。4档超车，加速很积极。5档2500转稳升100迈。车市道路和乡村水泥道，通过性很好。接近角和底盘高度我没量，负责的说绝对够用！我暂时没有感觉加油不走道的现象。日系车的CVT变速箱就是加油不走道，因为是钢带传动，会有空转损耗。

最满意的就是这个外观造型了，设计很圆润，很可爱，年轻、时尚范很足。侧面腰线十分立体，发动机盖肌肉感很强，尾部设计比较简洁，有些像同品牌的科迈罗。硬塑料质感比较强是这个价位车型的通病了，毕竟价位摆在这，皮革内饰什么的奢侈装饰就不敢想了。整体的做工质量很不错，手感摸上去很结实，接缝处都十分均匀，这个做工质量已经十分对的起这个价位了。我买车目的本来就图个上下班代步，下班时买个菜，周末时出去购个物或自驾游时用，不需要空间有多大。但这款车的内部空间真的没的说，让我很吃惊，日常使用时完全够用。向盘指向明确，稍微有一点点虚位，电子转向助力力度适中，手感很赞。相比机械液压助力的车子，操控起来要舒服许多，高速情况下方向盘助力比较厚重，低速情况下方向盘助力轻盈，对行车安全性有一定帮助。

本人不是外观控，对于乐风在选车时就没注意，我只关心小车自身的安全性。基本上全是硬质塑料的，不过对于乐风把关注点放在好开，安全配置上，对于太外在的东西，本人反倒觉得没啥用，对于年轻的家庭，在不能鱼和熊掌兼得的时候，我选择安全配置是王道，RV标配ESP。车内空间是我最满意的地方，除了飞度那个变态几乎无敌。对于家用车的调教，雪佛兰还是挺用心的，对于街路上的减速带没啥太多的弹跳，就是烂路的时候，有点跳。

最满意的就是这个外观造型了，设计很圆润，很可爱，年轻、时尚范很足。侧面腰线十分立体，发动机盖肌肉感很强，尾部设计比较简洁，有些像同品牌的科迈罗。硬塑料质感比较强是这个价位车型的通病了，毕竟价位摆在这，皮革内饰什么的奢侈装饰就不敢想了。整体的做工质量很不错，手感摸上去很结实，接缝处都十分均匀，这个做工质量已经十分对的起这个价位了。 我买车目的本来就图个上下班代步，下班时买个菜，周末时出去购个物或自驾游时用，不需要空间有多大。但这款车的内部空间真的没的说，让我很吃惊，日常使用时完全够用。