外观新颖，比起上一代索纳塔八年轻不少，更加运动了，整体外观设计拉风，大灯犀利囧囧有神，车身线条很优美，我就是被他那流畅的身姿深深吸引的，尾部造型更是吸引我的眼球。空间方面在同级别车型里面排名绝对靠前，前排调整到合适的位置后，后排空间仍旧敞亮，头上、脚下、膝部均有较大的空余，全家5口出行无压力呀！着实要说一下后备箱的空间，很大，个子稍矮的够不到底。1.6T发动机在市区中行驶、高速行驶那动力是源源不断，表现不俗，咱也没开过其他的好车，反正比以前的伊兰特好很多，发动机1700转的时候涡轮介入以后，超车基本不费力，城市路况下，加个塞很轻松，长期使用ECO模式换挡时顺畅无顿挫感。指向准确，驾驶起来想当流畅，运动方向盘大小也适中，回馈力度慢速轻盈，高速较重，相当不错。

外观新颖，比起上一代的索纳塔8年前了不少，也比它更加运动了，整体外观设计拉风，大灯犀利炯炯有神，车身线条非常的优美。前排腿部空间和头部空间都非常宽裕，在前排调好最佳位置时，后排空间表现非常不错，后排两侧座位可以跷二郎腿。坐进车内，座椅比较柔软，包裹性强，座椅电动多方向调节，很是方便，座椅调好视野非常广阔，看的远，做工用料不错，接缝处处理的好，后座的座椅很厚实，坐上去更加能感觉到，像大沙发一样舒适。

外观就不用多说，亮点很多，感觉还是窝蜂网的中网好看，轿跑风格很突出，迷住很多外观控。选车时基本把所有号称空间大的同级车都试过，毫无疑问索9是最大的，比SUV都要大，特别是后排地面接近平整，空间利用率非常高，后排坐三个大人一个小孩还不算挤，后排即使躺着坐也还很宽松。储物空间设计得也很到位。后备箱超过500L，毕竟是轿车不能要求再多了吧。动力方面，稍微深踩一点油门，动力响应得非常迅速直接，而且速度起来得很平顺完全感受不到有涡轮的介入，提速非常迅速，不过刚起步时有点迟缓。座椅舒适性完全能达到一流水平，包裹性很强，调整的角度非常合适，沙发坐着也挺好的。

外观是九妹最大的亮点，流体雕塑2.0设计理念，再加上犀利的轮毂。给人就是会喜欢上她的感觉。空间就不多说了，本人175cm，坐在前排调好座位后，再去后排坐着都非常宽敞，空间那是相当的大呀，家用商务绝对足够。动力方面，对于小排量增压发动机而言，初段加速有些迟缓，但是1500rpm后还是相当给力的，在高速上行驶的时候动力还是相当的充沛的，可以说随叫随到。座椅舒适速度也非常令人满意，大空间在这方面功不可没。

多年来一直不喜韩国车外观，如果说索8勉强能看了，那9就能算是惊艳了，彻底改变了我脑海中给的印象。车内空间表现是我选择它的原因之一，能够轻松翘起二郎腿的后排空间，我觉得这么说比较直观，曾经拿同级的几款中型车做横向比较，乘坐空间跟公爵和歌诗图这种超长车型相差无几了。由于个人不喜欢小排量增压发动机，所以买的是2.4L车型，动力应付家用绰绰有余，只要不把车当赛车开。从行驶舒适型角度讲，索九的感觉在同级车中算是中上等的，底盘有韧性座椅软硬适中，个人感觉挺满意的。