- 平均分：
- 3.5 分 （基于132个点评）
- 中型车口碑排行： 138
- 5分8个
- 4分90个
- 3分11个
- 2分11个
- 1分12个
北方的狼
抢到了第一个点评 用户点评（132）
外强中干样子好
- 优点
动感犀利流畅的外观看着虽动感，但其整体的驾乘感受却非常舒适，充裕的车内空间、柔软舒适的座椅、在加上平顺的动力输出即使跑个长途也不会让人觉得太疲惫，所以索纳塔八这款车的整体协调性是让我这个经常泡在早晚高峰上班族最满意的，因为他平时看着动感漂亮而开在路上却也相当舒适。
- 缺点
车身的制造工艺，首先这价位日韩系车的通病就是钣金软车漆薄，四扇车内可以用手指轻松按出个坑，跑高速发动机舱盖漆面经常被前车带起的四子蹦出小点，还有论坛很多车友反映的异响偶尔也能听到，这都或多或少体现北京现代这个合资品牌对消费者不负责的态度。
- 总结
面子足，车又大，怎么开都觉得爽。但质量确实不咋地，外强中干啊。
- 2016-04-08 14:13
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外观流体雕塑柔美内饰只能说一般动力2.4
空间宽敞提速快
- 优点
外观新颖，比起上一代索纳塔八年轻不少，更加运动了，整体外观设计拉风，大灯犀利囧囧有神，车身线条很优美，我就是被他那流畅的身姿深深吸引的，尾部造型更是吸引我的眼球。空间方面在同级别车型里面排名绝对靠前，前排调整到合适的位置后，后排空间仍旧敞亮，头上、脚下、膝部均有较大的空余，全家5口出行无压力呀！着实要说一下后备箱的空间，很大，个子稍矮的够不到底。1.6T发动机在市区中行驶、高速行驶那动力是源源不断，表现不俗，咱也没开过其他的好车，反正比以前的伊兰特好很多，发动机1700转的时候涡轮介入以后，超车基本不费力，城市路况下，加个塞很轻松，长期使用ECO模式换挡时顺畅无顿挫感。指向准确，驾驶起来想当流畅，运动方向盘大小也适中，回馈力度慢速轻盈，高速较重，相当不错。
- 缺点
内饰设计值得肯定，但是中控塑料材质比较多，应在提高一下。另外，油耗方面暂时还是有点高，主要是在市区跑的多，车速提不起来，多半在二十码龟速中行驶，平均油耗在十个到十一个油。
- 总结
外观相当出色，整体造型动感而不失沉稳，内饰设计简洁，车内空间在竞品车型中位居前列，1.6T发动机提速快双离合变速箱换挡也非常平顺，不过油耗和做工都有待提升，整体表现能够令人满意。
- 2016-03-01 09:34
乘坐舒适油耗略高
- 优点
外观新颖，比起上一代的索纳塔8年前了不少，也比它更加运动了，整体外观设计拉风，大灯犀利炯炯有神，车身线条非常的优美。前排腿部空间和头部空间都非常宽裕，在前排调好最佳位置时，后排空间表现非常不错，后排两侧座位可以跷二郎腿。坐进车内，座椅比较柔软，包裹性强，座椅电动多方向调节，很是方便，座椅调好视野非常广阔，看的远，做工用料不错，接缝处处理的好，后座的座椅很厚实，坐上去更加能感觉到，像大沙发一样舒适。
- 缺点
油耗刚刚提车的时候看的是12，现在相对比较稳定了，不过在市区行驶还是挺高的，要在10-11个油上下，不知以后会不会下降。2.0L车型配置相对低些。
- 总结
外观线条非常优美，车内空间非常值得肯定，乘坐感受也颇为出色，不过油耗确实有些高了，而且2.0L车型的配置也比较入门，总的来说比较一般。
- 2016-02-25 11:27
外观出色乘坐舒适
- 优点
外观就不用多说，亮点很多，感觉还是窝蜂网的中网好看，轿跑风格很突出，迷住很多外观控。选车时基本把所有号称空间大的同级车都试过，毫无疑问索9是最大的，比SUV都要大，特别是后排地面接近平整，空间利用率非常高，后排坐三个大人一个小孩还不算挤，后排即使躺着坐也还很宽松。储物空间设计得也很到位。后备箱超过500L，毕竟是轿车不能要求再多了吧。动力方面，稍微深踩一点油门，动力响应得非常迅速直接，而且速度起来得很平顺完全感受不到有涡轮的介入，提速非常迅速，不过刚起步时有点迟缓。座椅舒适性完全能达到一流水平，包裹性很强，调整的角度非常合适，沙发坐着也挺好的。
- 缺点
内饰设计符合合资B级车水平，基本上用的都是软性材料，但是看上去不太上档次，视觉感受比较粗糙。走一些不太平整的路时动静确实有点大，噪音方面不太符合B级水平，这方面不满意。市区驾驶油耗比较高，有点出乎我的预料，只有上高速后油耗会有所下降。
- 总结
外观和乘坐感受非常出色，不亚于欧系合资车型，涡轮完全介入后动力响应会比较明显，不过对噪音的抑制是他需要提升的地方，总体上说还是不错的。
- 2016-02-25 09:42
京公网安备：