样子和内饰是我喜好的，因为之前我个人就是喜好大众那种中庸的外观对称的内饰，正好C4世嘉就是这样。外观不做过多说明，我是性能控不是个外观控，外观是个见仁见智的东西，每个人看法不一样。C4世嘉挺好看的，不咋显长，但是这车显壮（魁梧）。基本上大部分地方都是搪塑工艺，接缝啥的也都没太大问题！空间不咋的，长宽高的参数在同级别里挺拔尖，我身高180，把座位调好我特意做后排试了下，确实是很呵呵呀，呵呵！！！所以，为了照顾家人，我开车的座位，没有放的特别随心。空间很一般啦。但是强调一下，头部空间是很OK的。在紧凑级车里我觉得是上乘的，所以打了五星。其实达不到B级车的感觉，但是紧凑级里真的不错了。100、120迈，谈话不受影响，开车的人也不会因为噪音心烦，这个是我很看重的买这车的因素之一。

外观很漂亮，内饰也很有特点。

外观属于自己喜欢的类型，整体设计比较中庸，但是很耐看，给人一种特别虎实的感觉，整车看着很强壮。家族式前脸，后尾灯是亮点，回字型设计，晚上识别度很高。内饰做工用料不错，同级别属上乘；配置高：自己选车时想要的配置基本都有了，比如esp，6气囊，倒车雷达，倒车影像；定速巡航等等。个人觉得如果再加个胎压监测和自动升窗就完美了。

空间比较大，虽然外观看起来很小，但坐进去真的不小。后排座位坐三个不那么胖的人也不挤。其次外观看起来不错，比较简约，虽然不是那么运动，但是耐看。

本人不是外观控，一般的都可以接受，小四的设计比较中庸，但是非常耐看，家族式前脸，双人字LOGO车标通过两条镀铬装饰与大灯相连，贯穿整个前脸。后尾灯是亮点，回字型设计，晚上识别度很高。后面的小鸭尾使得流线型更好，豪华版的轮毂也比较好看。中控台使用的都是软性的搪塑材料，前排门板能触摸的地方也都是用的搪塑和皮包裹的材质。后排门板用料稍差，基本是硬塑料。皮加织物的座椅四季都不会不舒服，不知道会不会很容易脏？座椅的包裹性还凑合，不硬不软，两侧有突起，包裹性不错，只是主副驾驶都没有电动调节，加钱装感觉也没必要，反正一般都是我自己开，也不怎么需要调。方向盘真皮的，手感不错，自己又手缝的真皮方向盘套，手感很好。后排的座椅角度适中，坐垫比较宽大，坐着比较舒服。这款车销量一般，所以买的就行性价比。同级别，同配置，同价位感觉算性价比比较高的了，配置很丰富，只是法系车输在了营销，车还是不错的。