前面看着还不错，内饰为浅色系，颜色搭配不错。性价比不错，不服的可以对比下神马车和新出的宋等，1.5L的自吸车，学会满足了，就知足了，40-80公里车速，转速1000-2100转时省油，高速超过90-140公里费油，速度越快油耗越高。

空间大，内饰做工颜色还可以，豪华型配置比较高。

大概12个，可是刚买的。

前脸非常好看，大气，硬朗，够霸气稳重，耐看，高高的车头，看起来很结实厚重，上档次，特别适合男土驾驶，能吸引别人眼球，回头率很高相当抢眼。车尾设计也不错，饱满圆滑。侧面线条非常动感，越看越喜欢。内饰一般般，还算满意。中控设计过于简单，但是又比较简洁，大方，有一点要赞的就是新车的气味比较少。空间宽敞够大，非常令人满意，相对同级别车中算大的了，宽敞的空间使得乘坐起来非常舒服，驾驶车子起来也不会感觉到局促和压迫感觉，长途驾驶也非常舒服，不会感觉到累。油耗是非常令我满意的，我驾驶的路况三分一是高速，三分二是市区，省道，现在的综合油耗是百公里7.3升。

外观方面很满意，挺时尚的，正面超帅，完全没有面包车的感觉，16英寸双色双五辐轮圈视觉效果不错。全系标配真皮方向盘和后排独立空调的车，在更高一级别的车型中都不多见，内饰没有什么花哨的设计，依旧走的是稳重路线，黑色和银色搭配也很得体，整体看上去很舒服，挑不出什么毛病。乘坐空间宽敞，座椅很厚实，填充物软硬适中。第二排座椅可调节范围较大，较宽的车身也让其有足够的横向空间的。第三排配有3个独立头枕和3组安全带，很赞。这套1.6CVT黄金动力组合系统都很成熟，三菱4A92全铝材质配有连续可变气门正时系统，邦奇的CVT变速，无论是起步还是低速跟车，平顺性相当满意，而基于CVT变速箱自身的结构特性，行驶起来自然也不会感到有什么顿挫。