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  • 3.4 (基于213个点评)
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做一个安静的美男子

抢到了第一个点评
用户点评(213)

郭达斯坦森

品牌:别克
车系:威朗
车型:2017款 20T 双离合 领先型 三厢

4.0

空间宽敞动力充沛

  • 优点

    帅到掉渣,每个人都有自己所爱的,对我来说就是完美。这个价位的车感觉威朗内饰无敌,个人拙见,勿喷。本人身高178驾驶座调到最高头部还有一指,喜欢坐的高。坐在后座腿部空间有三拳多,头部有四指,周末经常载爷爷奶奶出去,坐五个人根本不挤,很宽松,就是中间坐久会累。169匹马力,扭矩250,开车风格属于平稳型,最快公路开过138超级稳,加速感觉还是很强劲。由于涡轮迟滞会有一瞬间迸发出动力。老爸一上车就开运动模式,他说带劲啊。一开始几百公里要十一点多,现在3900km,表显8.3最近1800km是7.7,在城市路段个人觉得还是挺省油的。

  • 缺点

    涡轮迟滞,其实也没有很影响日常驾驶,只是客观存在。

  • 总结

    外观帅掉渣,内饰设计在这级别中简直无敌了,驾乘空间方面,前后排头部和腿部空间都相当出色,一家四口都不会觉得拥挤,整体上说个人挺满意的,值得购买。

  • 2017-06-08 13:19

战神宏光

品牌:别克
车系:威朗
车型:2016款 20T 双离合 豪情运动型 GS

4.0

宝蓝色的威朗GS很吸睛啊

  • 优点

    空间真的很6!上次载了7个人!!!7个人啊!真的,这空间我是很服气的!!!

  • 缺点

    配置相对来说不高,毕竟价钱在那呢,有的配置还是应该加上。

  • 总结

    其实作业已经交过了,刚提车的那会洋洋洒洒写了大几百字;这次来是车已经跑了一个月了,还是压抑不住体内要来秀的洪荒之力,再来一篇驾驶感受,有人的捧个人场,有钱的也捧个人场!  外观吸睛:已经为不少于5个小白普及了,大威朗的名号了。很多没见过的人,都基本上会说:“这车看上不错,什么车呀?”  1.5T:124kw/5600rpm,峰值扭矩为250N•m/1700-4400rpm,最大扭矩的跨度还比较可以,起步就可以马上飞起来,不会肉。  用料:跑车级别的座椅面料材质,很带感;塑料面也还不少,但经过多种技术处理有不同的纹路,就没有速腾、名图那种塑料感,逼格要略高;  钢板:外层钢板和其他车差不多,但是就是整体上要比同级的车,特别是日韩车安全感更强。无论你用力关前门还是后门,威朗是那种把空气挤出来的嘭的闷响(更多是空气震动引起了);很多车是哐的一声,主要是车身自己震动引起的发的声音。  驾驶:转向很精准,增强型的瓦特连杆侧支持很给力;由于引擎比较给力,连续变向和紧急超车SO easy  今天就这么多了,下次再来分享!

  • 2017-04-26 17:11

还有sei

品牌:别克
车系:威朗
车型:2017款 15S 自动 进取型 三厢

4.0

威朗 15S 自动 进取型 三厢

  • 优点

    空间大,最爱内饰,之前家里有11款凯越,内饰和这个没法比,真心喜欢威朗。环抱式设计有安全感。哈哈。

  • 缺点

    新车味道大。提车一星期就没开过,一直开着3厘米车窗凉味。买了3M除甲醛的升级版,还买了炭包等,还是有味。

  • 总结

    哎要说缺点就是新车味道真的太大了。。。

  • 2017-01-24 11:01

逆刃刀

品牌:别克
车系:威朗
车型:2017款 20T 双离合 领先型 三厢

4.0

空间开阔操控稳健

  • 优点

    本人买车主要靠性能和中控,外观不是最重要的,比较性能筛选掉一批候选车,中控再筛选掉一批,但是在性能和中控条件下,威朗的外观是我最满意的,上面说了中控是我考虑车第二重要的因素,所以出手威朗这块是很满意的。然后座椅皮?织物部分,这点没有纠结过,毕竟买来自己还要套套子。门板和中控都可以见到软塑的质感,车到手后,车内气味不大,感觉不太明显,这算是显品质的一个方面。关于空间舒适度,这个是最满意的,家人都说这辆车宽大,空间开阔,媳妇个子大,腿长,做到后排过前排不会感觉到局促。比速腾,福克斯这些的空间好太多。关于车内储物箱,中控档位处,四个门板储蓄比较下来虽然不是特别大,但平时放的东西也够用。起步速度比较慢,换句话说出于安全考虑,起步是比较稳的,符合我这种性格不抢跑,不抢红灯。唯一不好点就是如果你是在红灯口第一个,起步慢后面的人会按喇叭。操控对我来说还比较上手,之前开普拉多,锐界都是SUV对威朗的油门比较适应,没有其他网友说的刹车线程长,很多时候不需要一脚刹死。方向盘操控灵敏,高速上没有网友说的会变重,沉稳,可能跟我以前的驾驶经历有关吧。高速行驶车身很稳感觉不到飘。变速厢顿挫目前没有感觉到。

  • 缺点

    使用CARPIAY时显示屏在行驶过程中重启了,原因不明。

  • 总结

    本人买车考虑时间长,买车过程货比好几家,比较淘汰了好几款车,从现代朗动但雪铁龙,福克斯,雪弗兰到标致408,到君威,过程漫长纠结,往往是几乎决定了要买上面的候选车。

  • 2016-12-23 08:56

猫头鹰r

品牌:别克
车系:威朗
车型:2017款 20T 双离合 领先型 三厢

4.0

空间宽敞动力充沛

  • 优点

    帅到掉渣,每个人都有自己所爱的,对我来说就是完美。这个价位的车感觉威朗内饰无敌,个人拙见,勿喷。本人身高178驾驶座调到最高头部还有一指,喜欢坐的高。坐在后座腿部空间有三拳多,头部有四指,周末经常载爷爷奶奶出去,坐五个人根本不挤,很宽松,就是中间坐久会累。169匹马力,扭矩250,开车风格属于平稳型,最快公路开过138超级稳,加速感觉还是很强劲。由于涡轮迟滞会有一瞬间迸发出动力。老爸一上车就开运动模式,他说带劲啊。一开始几百公里要十一点多,现在3900km,表显8.3最近1800km是7.7,在城市路段个人觉得还是挺省油的。

  • 缺点

    涡轮迟滞,其实也没有很影响日常驾驶,只是客观存在。

  • 总结

    外观帅掉渣,内饰设计在这级别中简直无敌了,驾乘空间方面,前后排头部和腿部空间都相当出色,一家四口都不会觉得拥挤,整体上说个人挺满意的,值得购买。

  • 2016-10-25 09:26

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