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  • 3.9 (基于134个点评)
  • 紧凑型SUV口碑排行: 145
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  • 1分0个

做一个安静的美男子

抢到了第一个点评
用户点评(134)

金正恩

品牌:奔驰
车系:奔驰GLA
车型:2016款 200 动感型

4.0

动力充沛内饰精致

  • 优点

    外观大气时尚,符合现代人审美标准。内饰非常满意,驾驶室的做工比一般该价位合资SUV的要好,前台也有符合该标准的软质材料,方向盘为真皮的,握感很好,整车的内饰风格很精致,很适合在城市里开。动力方面基本满意,1.6T涡轮增压156的马力,确实比我那台CX-5 2.0L自然吸气150马力的强,至于爬坡越野啥的,因为底盘第,也没敢去试。在市区里开,只要舍得给油,超车无压力,很轻松。操控还说的过去,1.6T的发动机配合7速双离合变速箱,换挡够快,符合现代车设计理念。油耗值得一说,数据是6.5,实测下来差不多,也就是7个油,这个动力搭配有关系,7档双离合的优势也体现出来了。

  • 缺点

    不得不吐槽下奔驰的设计,车上好多储物空间设计的太一般了。给人第一感觉是精致,后面就啥也没了,总之,缺少实用性。

  • 总结

    外观设计十分新颖,看的时间长了便会月份觉得好看,内饰做工也符合奔驰的标准,加上动力充沛,整体性能令人满意。

  • 2016-03-30 12:05

小君君

品牌:奔驰
车系:奔驰GLA
车型:2015款 200 时尚型

4.0

部分配置有些低

  • 优点

    不用说了,这个车颜值之高,外观大气时尚非常的耐撕,内饰做工也不错,符合奔驰的品质。国产后的时尚轮毂越看越喜欢,有点AMG五星轮毂的赶脚。还好最终选择的是山脉灰,金属漆并且比较耐脏。不下雨的情况下,1-2周不洗车也无大碍。日行灯眉眼帅炸了。奔驰全新的设计语言确实8错。(好评)

  • 缺点

    那就得好好吐吐槽了,最最最low的,就属副驾驶手动调节了。节操碎了一地呀。之前有个朋友坐上来想把椅子靠背放斜一点,我让他转座椅上的圆圈,试了半天他说已经到头了,没反应。

  • 总结

    总体来说配置略微有些低,但外观和内饰看起来还是很显档次的,总体来说不错。

  • 2016-03-17 13:17

黄世

品牌:奔驰
车系:奔驰GLA
车型:2016款 220 4MATIC 时尚型

4.0

乘坐舒适动力强

  • 优点

    鹰眼日间行车灯,整体车身肌肉化设计,尾部C柱位置一个溜背设计,排气管双边单出,车头奔驰大型logo,车身侧面还有尾部的一个镀铬设计,一切的一切没得说,百看不厌。中控台上方,方向盘,车门扶手位置等都采用了一个真皮缝线工艺,空调出风口一个X型设计,原厂标配音响效果出色。动力绝对没得说,即使在平常E模式下行驶超车,变道等都能够给你足够信心。在S模式下更是推背感十足,深踩油门的话还能听见发动机如跑车般的吼叫让人热血沸腾。前排座椅设计包含了赛车化座椅的设计语言,侧向支撑很到位,座椅填充物软硬比例协调,开长途不会累,这点挺满意的。

  • 缺点

    悬挂调教硬了一点,过较大减速带还有较大低洼,突起处时能明显感受到晃动和颠簸,打开越野模式下情况只改变了一点,但是还是会颠簸。

  • 总结

    外观设计极具肌肉感,内饰也显得非常年轻,动力方面表现相当出众,运动座椅的包裹和支撑性都非常到位,总的来说满意。

  • 2016-02-26 11:40

小北

品牌:奔驰
车系:奔驰GLA
车型:2016款 220 4MATIC 时尚型

4.0

动力足内饰精致

  • 优点

    外观啥也不说了,就一个字帅!洗车的时候经常被问这车多少钱,关注度非常高。内饰做工精致,细节处理的很好,物理按键比较多,接缝采用的缝线设计是个加分选项,提升档次感和豪华感,虽然没有260红色缝线那么骚气,但是也足够显得豪华了。2.0T的M270发动机动力动力上足够用了,高速超个车没有任何问题,双离合变速箱动力响应够快传动效率比较高。操控性能很不错,开起来甚至让我感觉这是一台轿跑车,指向没有虚位。电子助力方向盘轻重刚好,不会太重也不会太轻让人感觉有些发飘。

  • 缺点

    只能说表现一般,家里有老人的就要慎重了,后排空间确实局促了点,座椅也稍微有些硬,另外就是隔音也是有待提升的,尤其是风噪比较明显。

  • 总结

    外观是他的一大亮点,造型时尚在路上的回头率很高,内饰做工也相当突出,缝线设计相当上档次,M270发动机出色的动力表现,整体表现挺不错的。

  • 2016-01-15 11:15

钱一特

品牌:奔驰
车系:奔驰GLA
车型:2015款 200 时尚型

4.0

空间够用舒适

  • 优点

    最满意的地方就是外观了,红色洗干净之后简直太靓了。1.6T的发动机日常用足够了,跑起来之后很灵敏,我是用的D档,S档还没有感受过。但是由于奔驰的油门调教,起步反应比较慢,还好我不追求起步快,平稳的开车就好。我当时看车的时候很喜欢奔驰的地方就是涡轮介入早,1250转就能达到最大扭矩,2.0T的只要1200。这样的效果就是油门非常平顺线性,没有一般涡轮增压的那种跳跃式爆发。操控很精准,方向盘的力道很合适,也没有任何的虚位。怀挡很快就能适应,适应之后感觉真是太方便了,还为中间节约了一大块空间。舒适性表现也还不错,织物+皮的座椅感觉上比全皮的更舒适透气,后排坐垫偏短的情况一般是感受不出来的。只要后面坐的人不要太高,舒适感不是问题。

  • 缺点

    驾驶室的视野真的不好,新手很容易在盲区擦挂,另外就是中央的屏幕太小了,附加没有电动座椅。

  • 总结

    整体表现还是不错的,动力完全满足日常所需,空间也没有想象中的局促,舒适型也还不错,不过配置就不是很满意了。

  • 2015-10-20 10:54

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