这个价位的车已经可以了。总体不错。

真不怎么样，愿朋友认真考虑，不要光看外形，服务也不怎么样，建议大家三思

售前你是爹售后你是孙

如果B50的减震器问题可以解决的话会是一款很不错的家轿。

车子稳定性非常不错的首先是操控性，前双横臂，后多连杆，前后独立悬挂，在操控性上确实和那些前麦弗逊后扭力梁的车子不一样，稍微硬点的悬挂就发挥出了作用，转弯支撑性相当好，操控感觉人车一体，就是动力稍微在两千转以下的时候有点跟不上，过了两千转还是动力十足，第二，说下发动机，老大众的EA113改款，四缸八气门，老古董的东西，老款速腾，宝来，捷达甚至朗逸都使用了很长时间，噪音稍微大点，但是胜在结构简单，故障率低，皮实耐用，而且维修配件都方便，保有量比较大，有利有弊，弊端就是噪音大，稍微费油，动力没有现在主流车的动力好些，不过只要不超过120码，平时在经济时速里60到80码的区间里跑，还是很舒服的，给油就走，到了八十码油耗会比60码在低些，一般的道路省道国道的也就限速60或者80，所以应付日常使用还是绰绰有余的。第三，最满意的当然必须得说空间了，13年出厂的车子，空间到现在17年也是拿得出手的，各种人机工程学也是做的不错，比较实用，前后都有中央扶手箱，而且是皮质的，柔软舒服，空间也大，前面扶手箱还可以前后滑动，比较人性化，撑着也比较舒服。另外前排驾乘空间也足够，不拥挤，因为车身是前低后高的轿跑范，