外观当时一眼就看上的，锐腾的前脸是一种硬气野性的美，我个人感觉当然只是，反正挺喜欢的，回头率其实还挺高。仪表盘采用炮筒设计挺带劲，中控的按钮也比较有层次感。空间还不错，前排驾驶位挺给力的，173的我反正没什么压力，厚点衣服上去也是依然宽敞，后排中规中矩，但是中短途乘坐完全不在话下，后备箱基本够用。织物座椅乘坐感受还是不错的，比较软，配合我自己买的做点看起来不但高大上还很舒服。方向盘是真皮的，手感不错。动力还是挺有感觉的，1.5t的动力比想象的要强大不少，涡轮增压是的车子提速反应较快，一点不肉，爬坡超速相当有劲，非常出乎意料。

动力那叫一个源源不断啊，都舍不得踩刹车，另外就是有时候拉货的话满载再开个空调，动力也没啥影响。舒适性，很好，跑过一次开发区，不算长途吧，开车的和坐车的都不觉得累。

空间，主驾驶位置空间不错，腿部和头部都不会觉得不舒服，我个子小，开车的时候需要把座椅往前拖一下，后排的人可舒服了，居然还能翘二郎腿。动力，给油就走，点刹就停，油门和刹车都挺灵敏的，没有出现顿挫和遛坡的现象。操控，这么大的车，操控还是挺不错的，路感清楚，指向也挺准确，我觉得这就够了吧，别的我也说不出什么来了。油耗，没的说，个头挺大，油耗挺小，挺满意的。舒适性，说的过去吧，减震一般，反正过减速带的时候我一般都慢行。外观，确实不错，小小的满足了一下我的虚荣心。

外观很霸气，基本上认识的人都问这车多少钱，知道价格后又不相信。出去玩有很多游客也围着看，虚荣心容易满足了。

虽说现在MG锐腾什么都是国产了，而且也是名正言顺的国产车一类了，但是我觉得这个设计依然很国际范，前脸有点家族式的设计，车身侧面腰线非常动感，屁股看上去很敦实的感觉，双出排气貌似最近都流行这个。不错，越看越喜欢。锐腾的内饰设计和它的外观一样时尚年轻。车内空间还是很不错的，门板上该有的放水的，扶手箱空间都还是比较客观的，但是手套箱小一点副驾驶的腿部空间可就大了去了，我一米82的身高，按照我的位置调整好前排座椅，后排1米7个子的坐进去还有两拳头的腿部空间，相当不错的哦，这点很满意。继承了MG一贯的操控感觉，感觉跟朋友的MG6驾控感有点类似，指向性，路感都很清晰，加上235/50/18的轮胎，过弯道的感觉给人很自信，这样的车我喜欢，因为我很享受驾驶带给我的乐趣。