- 平均分：
- 3.8 分 （基于145个点评）
- 中型车口碑排行： 100
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金刚大咕嘟
抢到了第一个点评 用户点评（145）
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隔音出色操控出色
- 优点
整车隔音，可以说不错了，配上bose音响简直迷人；发动机动力调教没的说，虽然我atsl降档慢，但是对不起，你还是跑不过我；底盘稳定，在保证强大的滤震性同时，保证了过弯的稳定性，当然与车身结构和前置后驱都有关系；方向盘感觉很较劲儿，有性格，不像有些车子调的很贼，速度低的时候轻的一批；最深刻的感受就是深踩油门的时候总感觉车子在对你说话：你踩得已经很深了，再往下踩，我怕是要吓到你！所以才会在你深踩油门的时候给你一秒思考人生的时间！总之这是一台出色的运动轿车。
- 缺点
蜡烛灯，提车必换没什么说的，我换的led大灯加米石透镜，加一抹蓝日间行车灯。
- 总结
选车的时候其他车型只看了阿特兹，可以说如果阿特兹的隔音能做到凯迪拉克的水准，我会毫不犹豫提阿特兹，因为他的自然吸气实在太平顺了，他的变速箱实在太灵敏了，这都是atsl不具备的，尽管他快到让人可以忽略他迟钝一秒的降档（我只是唯独对这一方面比较敏感而已）。对于atsl来说，油耗，空间这一切都不重要了，因为真正选择这台车的人，都是迷恋他的运动天赋和他百公里6.2秒的惊人加速成绩，而愿意放弃这些，带他回家。进了车友会，一切就都明白了。
- 2018-04-20 08:11
凯迪拉克ATS-L 28T 时尚型
- 优点
动力，动力，动力！同级别动力最强，日常驾驶超车毫无压力，这也是这车的主要卖点性价比高，同级别最便宜的价格，配置丰富，该有的基本都有了Bose音响音响很赞，虽说低配的喇叭数不多但是效果就已经很好了外观辨识度很高，家族设计语言很突出。
- 缺点
这个级别竟然还是卤素大灯，无力吐槽。。。基本上买低配的提车之后第一件事就是改灯没有电子刹车，这么实用的功能竟然没有，太可惜了异响多，跟做工有一定关系，再者也可能是加装过程中的拆装导致的原车的防爆胎舒适性很差，抓地力也一般，过颠簸路容易打滑。
- 总结
红色满分，好看，钻石切割设计很大方，喜欢。车灯设计：车灯设计可以，就是卤素大灯放在2018年来说稍微有些欠缺诚意。
- 2018-03-27 09:13
凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
- 优点
相比我之前的小轿车ATS-L更加的华丽和时尚了，可以说十分的符合我这快四十多岁的人，不管从车子的外观，内饰，新能上都十分的满意。车子的从里到外做工都十分的细致，线条看上去也十分的流畅，车子内的一些功能也十分的实用，其中内配的CUE交互系统，实用外加科技感，对于它的音响更是没得说。对于车子的评价可以说十分的满意。
- 缺点
品牌形象力不行，整个市场知名度不够。车的优惠力度够大。目前街上开得挺多的，要有点生活品味的人才会选择这个牌子，妈蛋，不是要吐槽了，怎么像在表扬了一样？
- 总结
仁者见仁智者见智，这车的外观我看来比较阳刚。男生的眼光绝对是喜欢的，女生得看是不是女汉子了。车灯设计：如果说光看车灯设计，钻石切割实属美丽。但是卤素灯会拉低档次，自己换了led。等有钱再氙气总成吧。做工车漆：由于骚紫金属漆，阳光下非常显亮。没有黑色车漆的视觉疲劳，有没有白色车漆的大众化。谁叫我骚呢。
- 2018-03-21 09:13
凯迪拉克ATS-L 28T 技术型
- 优点
外观没的说，虽然没有跑车的耀眼，但只要在路上就没有不看的！停在路上都会回头看一眼！主要也是冲着外观买的，实在是太吸引人，让人欲罢不能。动力非常充足，稍微改改百公里加速进5秒跟玩似的！高速、城市超车很爽！
- 缺点
低速升档、降档的“顿挫”真的是很明显，我开车喜欢慢给油门在升档的时候感觉咯噔一下，就跟窜稀似的很不爽！舒适性一般，因为注重速度属于“性能车”所以悬架较硬，没有“商务车”那么舒服，但是只要喜欢的人是不会在乎这点的。后排水杯架竟然没了！太扯了！
- 总结
钻石切割！钻石切割！钻石切割！说三遍，高耸的屁股，整车车身霸气，线条明显，鸡肉干很强，大灯拉低了整车的档次感，以后可以考虑升级，做工确实不错，车身的用料很扎实，作为美系车这点我觉得是应该的，要么就没有亮点了车漆也不错哦。
- 2018-03-05 09:57
京公网安备：