2016年10月31日（我是2015年11月1拿的车）我发现SVS报警，（只是闪了一下就没了）当时我看没继续报警就没管它。2016年11月1日SVS 2次闪报警，第三次就直至亮，发动机声音很大给不起油，（把我吓惨了）熄火后等了一会儿又好了。就给四儿子打电话他叫我开过去修（我到四儿子店30公里）。到四儿子店后，就看他拿了个电老给车检查毛病，然后他说故障清除，问我要不要试车（我在想这么远开过来还不试车，没修好该怎么办？我又跑来？）在我的要求下，修车师傅开车和我出去逛了一圈回来后他说没问题了修好了。（我心想小毛病虚惊一场）当我把车开出来不到1公里又报警2次（SVS），赶紧给四儿子打电话，（我还怕他说我 说谎）还好他拿电老一扫显示EPS故障，后来他拿了一本书出来找了半天说什么节气门故障，可能脏了要拆下来洗。(意味着今天拿不到车了，好吧这我也认了谁都不想)，第二天2016年11月2日，我再三叮嘱四儿子修好了我才来拿车。四儿子说没问题试了几次了。（尽管是刚1年就修发动机，拿车时还挺高兴的）晚上准备带老婆，娃儿出去吃个烤肉放松一下心情，谁知道才走了一半，SVS就一直报警，车子一耸一耸的娃儿都嘿哭了。

售后服务基本等于零

大概在买车半年多，应该是在2016年五六月份的时候在行驶过程中动力突然中断，踩油门没反应，后面停路边重新启动后正常，当时是不是变速器还是什么就有问题？还有在2017年还是2018年两次跑高速（前后两天）来回的路上动力突然减弱，不管怎么踩油门速度只能在70-80码，发动机声音变大，过了五到八分钟自然恢复，到4S店检查是发动机缺缸，就是四缸变三缸，具体为什么会这样不知道。还有两三次是在高速上空调突然无法制冷，后面关掉空调过了十多分钟重新开又好了，之前听说很多国产车会有很多小问题，所以一直以为这是一些传感器接触不良之类的，现在变速箱指示灯突然亮，开始也以为过下会自己好，在4S店也查不出具体是啥问题，可是现在越来越平凡，问了很多人说要大修变速箱，或者换，换变速箱要一万好几，修的话也要好几千，修了还不知道能用多久，网上一查原来这种问题很多，有的出现的早有的晚点，我这样的就算晚的，正常开又不经常激烈驾驶，现在就出这样核心部件问题，人家别的同类产品用个二三十万公里才出问题，这说明产品质量有问题，支持国产真不容易，以前同事都说国产车不行，我都据理力争，现在别人都笑话我了。希

各种毛病各种锈透！千万不要买！作为一个普通老百姓吉利帝豪车主真心奉劝大家不要购买吉利汽车。

车子真心不咋滴，身边有几个朋友也是这车，都说这车不好。