空间充裕、起步有劲（别人开我车时的评价）、油耗表现还行、内饰不错，操控好。

外观绝对越看越耐看那种，一直纠结于是不是买逸动，这车没逸动那么扎眼但是我买的骚气蓝色那是相当风骚了，楼下停一排车最好看的就是我的RS了，实际长度没测过但是目测比停旁边的高尔夫长点。前排真的很低。后排空间不错，座椅角度很舒服，后排地面中间凸起的确比较高但也不算别扭。后备箱也放安全座椅儿童车没问题。据说底盘什么按沃尔沃技术新调教的，没开过好车也不知道好车什么样，反正跟同事的CR-V差点，但是比出租和雪铁龙低配要强，后排座椅也很舒服。七万的裸车除了胎压检测，自动收后视镜，花粉过滤其他该有的功能基本都有了，ESP,上坡辅助对我这个新手来说真的很好用，样子也好看，车身也够坚固，性价比的确不是一般的高啊。

外观中规中矩吧，不是很个性的那种，符合我的审美。内饰挺不错的，中控按键的用料挺高的，不少烤漆的，看着比较亮，方向盘的设计挺酷的。空间挺实用的，前排的驾驶位比较的宽敞，后排的空间也不错，反正对我家的孩子来说也是足够了，在同级车中也算是上游水平。舒适度还是很好的。主要是空间挺大，坐起来怎么感觉都舒服，再加上仿皮的座椅也确实不错，挺软的。油耗表现也是不错的，目前平均百公里7个油上下，挺不错的。

第四代帝豪车身线条流畅，整体造型大气、优雅，符合现代消费者的审美需求。车身尺寸适中，内部空间宽敞，后排乘客可以轻松找到舒适的乘坐姿势。同时，后备厢容积也相当可观，满足日常使用需求。

外观颜值和油耗方面让我最为满意，这代车型比上代更具运动气息，油耗平均也才6.8L/100km。