外观颜值高，家族前脸，除了不是大众标和大众做工没什么区别，侧面屁股都挺不错，昨天比的polo一点也不逊于他，同事们都说比polo好看。内饰可以吧门板有款织物的，台子硬塑料的但是质感没有那么差，我一直讲开车的质感，昕动就不错和polo没有太大的差别，内饰比较工整尤其是空调那款挺不错的，我不打算换大屏就喜欢原装的空调，真心漂亮，声音也不错。值得称赞的就是空间不错，储物空间也可以，主驾驶门板副驾驶，中央扶手那里，还有后排杯架都可以，最好的就是左面方向盘那有个放手机的地方不错。性价比高，对于家用足够，主要是第一辆车家人出游不能委屈了他们，整体表现比较均衡。

最满意的就是外形，欧洲范杠杠的，走在街上。或者加油都有人问多少钱，其实不算贵。然后都说这车要十几万吧，挺好的。虽然是两厢车，官方说是旅行车，空间真心不错。特别是后排，我个人感觉这个价位这种款型大到没朋友。以它的动力飙车是不太可能了，但是有句话说得好，只有肉人没有肉车，舍得给油，超车上坡神马的完全不在话下。操控感受也是纯粹的大众风格，转向感觉很明显的有些重，对于男的没啥，对于女的一点点沉，减震 过滤感都挺好。

不算惊艳，但是属于耐看型。就像很多人找媳妇，越看越好看。有点奥迪A3的范，我还是挺喜欢的。内饰设计中规中矩，但是各个功能按键操作非常便利，这点非常值得称赞。作为这个价位的车还是不错的，腿部空间和头部空间都够用，后排挤三人就略窄了点。只要不是一家都彪形大汉，基本没问题。后备箱空间可以，后排放倒后拉个不是很重的货也挺方便的。此外大众的车最大的特点就是高速比较稳定，即便是120KM/H行驶也一点都不飘，丝毫察觉不到它是台小车。

昕动是这个价位德系车当中为数不多的国际原型车，外观非常具有未来感，看上去有些像概念车，特别满意。内饰虽不精致但足够实用，耐看，不易过时。装配工艺可以放心，与捷达、桑塔纳没有区别。车内空间自我感觉比捷达后排宽敞，昕动的后排座椅是可以放到的，完胜捷达的后备箱空间。目前7.57升/百公里，90%纯市区，表现还是可以接受，跑高速6.0L百公里没有任何问题。动力方面相比之前的EA111，EA211发动机更注重高速表现，档位上到3档以上时，踩多少有多少，超车无压力。

外观我最爱，奔放红，我个人觉得最好看的红色除了斯柯达就是马自达，整体来说，斯柯达价位啊之类的比较适合我这种平民。内部空间非常宽大，装东西那都不用说，空间超级大，去超市所有东西都能装下 ，里面的储物盒很多，应有尽有，只有你想不到，没有你看不到的 。乘坐舒适性方面前排很舒服，后排都可以翘二郎腿，因为家里没有特别胖和高的人，所以真是舒服，座椅设计比较符合人体工程学，包裹感不错。噪音小，不开窗户什么都听不到，。转向指哪打哪，过不好的路况比别飞度和致炫噪音小，也稳定很多，这就是大众品牌的好处。