- 平均分：
- 3.8 分 （基于64个点评）
- 紧凑型车口碑排行： 130
- 5分1个
- 4分51个
- 3分9个
- 2分3个
- 1分0个
迎风尿十丈
抢到了第一个点评 用户点评（64）
油耗低空间够用
- 优点
这车侧面是最吸引我的，线条很明显。‘屁股'也很敦厚饱满的感觉！前脸是家族式的很有特点！一眼就知道这是那个牌子的车。还有跟奥迪的A3有些神似!大众车的通病，比较中庸！没有多大新颖的地方，但还是给人比较紧凑的感觉，做工还是非常值得肯定的。这也是我选它 的一个主要原因了！后排空间真的很大，只要坐过我的车的人，都对这点是十分认可的！后备箱也是，由于我的是14版的！后排座椅没有4/6分，是整体放到的，但放倒后还是比较满意的！这款车真的不是一般的省油啊！在高速有一次跑到了4，6L/KM，但是像我这里上下班的话也就2-3KM。综合在6.7L/KM左右。大大的赞一个！
- 缺点
动力吧！1.6起步还是比较肉的！由于是手动挡只要把转数拉高换挡还是有点感觉的！
- 总结
外观还是挺不错的，家族式设计也不显老气，内饰做工值得肯定，设计比较中庸，看上去比较紧凑，驾乘空间和油耗是这车的亮点，日常使用比较经济，整体上说表现值得肯定。
- 2016-08-15 09:09
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赞(1)空间够用油耗较理想
- 优点
昕动是这个价位德系车当中为数不多的国际原型车，外观非常具有未来感，看上去有些像概念车，特别满意。内饰虽不精致但足够实用，耐看，不易过时。装配工艺可以放心，与捷达、桑塔纳没有区别。车内空间自我感觉比捷达后排宽敞，昕动的后排座椅是可以放到的，完胜捷达的后备箱空间。目前7.57升/百公里，90%纯市区，表现还是可以接受，跑高速6.0L百公里没有任何问题。动力方面相比之前的EA111，EA211发动机更注重高速表现，档位上到3档以上时，踩多少有多少，超车无压力。
- 缺点
最不满意的就是噪音，发动机2千转以上，从发动机舱传到驾驶室的声音非常明显，高速120公里每小时，发动机3200-3300转每分钟时，让人听起来有些难受，这个速度，胎噪和风噪也很明显。
- 总结
最满意的就是外观了，个人比较喜欢国外有原型车的车型，感觉和国际接轨了，内饰依然是大众的一贯风格，实用性很高，空间方面在他的家族中算是利用率最高的了，整体表现也比较满意。
- 2016-01-04 12:44
京公网安备：