- 平均分：
- 3.0 分 （基于253个点评）
- 紧凑型SUV口碑排行： 305
- 5分22个
- 4分121个
- 3分23个
- 2分18个
- 1分69个
请叫我车手
抢到了第一个点评 用户点评（253）
空间宽敞驾乘舒适
- 优点
外观很是不错，车身的流线设计，有种时尚的感觉，很适合我们这样的年轻人，内饰做工都还不错，摸起来软软的，不像有些廉价车，全是塑料的。空间绝对是足够的，后排放倒接近2米了 还能当床睡，前排，后排，后备箱的空间都是完美的，接近4.7米的车，是其他同级别的车根本没法比的，坐在后排，想怎么动就怎么动，这车的空间和配置是最大的优势，我一个朋友。上高一米八几，坐别人的车总是不舒服，因为头要顶到车顶，上次做我的车，一个劲的夸我的车做起来舒服，空间大，把其他车贬得一文不值，我当时就再心里偷着乐。坐起来还算舒适，就是隔音差，减震硬，但独立悬挂，这点很不错。
- 缺点
就是档位不太好，一二档不好挂，一二档经常只能挂一半进去，，甚至偶尔挂不进，偶尔有打齿现象，可能是还没熟悉吧。
- 总结
最满意的就是空间和配置了，对于这个价位来说，真的很不错了，特别是空间，非常的大，后排翘个二郎腿什么的毫无压力，后排中间是平的，很不错，座椅放平后完全可以睡觉，本人测试过的，空间非常大，在这个价位，能买到这么一部外观美，空间大，配置高，安全系数也高的完美的车 我算是满意的了。
- 2017-01-22 08:30
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突破二万公里四保
- 优点
配置均衡，用料厚道。
- 缺点
减震偏硬，其它还好。
- 总结
自去年9月提车以来也一年多的时间了，爱车也陪我走南闯北，看过不少美丽的风景，也尝过令人回味无穷的美食，随着公里数突破二万，爱车的保养提示也显示出来了，平时开的时间也比较少，跑的路程主要是回家了，话说有了75之后，令我回到千里之外的家乡变的容易多了，爱车跟人一样也需要精心的呵护，所以定期对爱车的保养也是必不可少的项目，一般4S要求是6个月或者5000公里保养一次，所以时间和里程自己把握，里程也不要超的太多，毕竟时间久了路程多了机油也失去了润滑的作用，到时给爱车带来的伤害那是不可预估的，所以保养码一提示就4S走起，内附高清美女图，承受能力差的勿入哈哈。
- 2017-01-16 09:46
我与75一见钟情的爱恋
- 优点
CS75配置很丰富，就是次低配的手动豪华型比如天窗，中央液晶屏，倒车影像，电子手刹，前后雷达，ESC车身稳定系统，共计8个安全所囊这些都有配置，性价比还是非常的高的。
- 缺点
中控台不是软的可能有点美中不足。
- 总结
由于开始购车预算只有10万所以当时定的是长安的CS35，但一个偶然的机会在街上看了一眼CS75，就被75所深深吸引，然后回家在网上找了一下75的一些介绍资料，然后就改订单把CS35改成了CS75，没体验过实车没有过试驾（提车时我才刚考了科目一）这就是我与75一见钟情的爱恋！提车到现在也快两年了，除了日常保养，75也没出现过什么大毛病，总体来说非常满意。如果过去算是与75的恋爱关系的话，现在应该算是和75走进了婚姻殿堂，75将和我一起面对春夏秋冬，一起应对酷暑寒冬，选择75不后悔！另外还有CS75的安全性是我必须要说的，做为一台家用车安全性也是我最看重的，对于须天天接送孩子上学放学的的车来说，汽车的安全性还是重点考虑的，当时11.98万元可能可以买到其它比CS75配置更高的车，但对75安全性我是特别认可的，其中C-NCAP最新评价体系满分62分CS75得到了59分，这可是破记录的成绩，这也是对75安全性的权威认可，CS75的主动安全配置非常丰富：前后安全气囊以及前后排侧气帘，ESC电子车身稳定系统，TPMS胎压监测以及雷达倒车系统都可以给我们安全行车很大的帮助。安全。安全，安全，重要的事
- 2017-01-12 10:09
浅谈CS75两年用车感受
- 优点
1.8T动力非常不错，高速超车拿手，一般道路那更是游刃有余。
- 缺点
说实话，前排的头枕有点不舒服，但这只是我个人观点，请车友们谅解，我就是觉得靠着很不舒服。
- 总结
元旦象征着新的一年到来，2017年希望大家伙一切顺利。不废话切入正题，从提车到现在已近两年了，爱车长安CS75两年来不管在那个方面表现都是非常的出色，本人80后打工族买车也不容易，所以本人对直接的爱车也是比较爱惜，这点对于有车一族还讲应当是合情合理的，特别是打工族。享受爱车的同时我还为爱车改装些必要的设备。爱车两年来几乎没出过很大的问题，整车的质量还是相当不错，在爱车的配置看来，同级别的车型上长安CS75属于领先的状态。CS75漂亮的前脸，宽大的尾部，流线型车体，到处都体现了长安用心之处，也许它不如各类豪车上档次，但是我可以说同级别的车没办法跟长安CS75比。CS75的操控本人觉得非常扎实，高速中CS75的路感非常清晰，高速方向稳重，低速非常轻盈，而且CS75的底盘在同级别车型或以上车型CS75绝对是佼佼者,。我的CS75是1.8T自动精英型，但是有的朋友说怎么买有涡轮增压的，保养起来贵而且后续更换非常贵，可是这话对于长安CS75来说并不妥当，CS75带T不光是在高速上能体现它的优势，实际上在普通道路上一样游刃有余，其转速达到1600转，涡轮介入工作，在一些快速高架，国道上一样能够成为
- 2017-01-12 10:07
京公网安备：