外观是见仁见智的东西，这个价位和车身长度“个人认为”是最好看没有之一。动力方面，250的最大扭矩拉动1350kg的车重肯定是没有压力的，只不过小排量涡轮在起步阶段有肉肉的感觉，但是转速到了2000就感觉很有力量了，最高时速目前160km/h转速3200的样子。超控指向很精准，这个尺寸的后独立悬架本身不多，高尔夫已经简配。好像各大媒体评价都不错，之前也考虑速派的，但是绝对没必要买这么大车，小车好超控又好停车，年轻人的首选。

帅炸，我个人非常喜欢。这一代a3后，奥迪开始走锐利路线了，而a3锋利的棱角和整体圆润的轮廓相得益彰，继承了a4a6的沉稳大气，又有了运动型车的青春朝气。简约的造型，厚道的用料，精美的设计感。按键、饰条、出风口、档把、座椅、镜子、灯光，都彰显着豪华品牌的实力与身份感。空间坐四个成人够用，后排头部空间比较拘束。此外前排很舒适，本人大多数时间只一个人用车，偶用副驾。后排几乎从不坐人。中段加速非常不错，S档比较暴力，推背感是很强烈的！！30-100加速动力充沛，更快开到过140，感觉再踩还会有。指向确实比我开过的Q5好太多了，路感较清晰，对前轮动态反应明显。虽然一如奥迪车方向助力轻便，但我喜欢，开起来优雅舒适，阻尼可以说很恰到好处。

奥迪作为进入中国比较早的豪华品牌，一直以来给我的感觉就是美观，科技感十足，无论是内饰做工，还是一代又一代的前大灯给国人留下了非常深刻的印象，也不亏灯具大师的称号。作为A3我认为最能吸引我的还是两厢车型非常漂亮的外观，以及简单而又非常细致的内饰工艺，尤其是中控所有的按键，几乎做到了完美，手感出色，让人爱不释手。有事没事我就转几圈（哈哈，是不是很手贱啊）。还有一个我超喜欢的，就是换挡杆了，圆不隆冬的很萌很开爱哦。哈哈。哦，对了对了，还有一点就是全车内部光源使用的LED灯，绝对高大上，大赞啊！

最近因为天气热，一直开着空调，而且是最低温，再加上平时开车时经常会急加速超车，所以油耗比之前评价时的会高一些，但是总体来说1.4T还是很省油的。平时上下班都开车，偶尔逛个街或者和朋友出去聚会，基本天天用车，在城市里加200元的油能跑好长时间。虽然是紧凑级的，虽然从外观看上去和车身尺寸数字上都不突出，但实际乘坐起来的空间没有字面上的那么小，本人180的身高，在驾驶位调整到我舒服的驾驶坐姿后，坐进后排腿部还有将将一拳的距离，纵向空间完全够用，只是横向空间在同时坐进三位身材正常的成年男性时会有一些小拥挤，再加上中间地板的隆起较高，所以中间的乘客会很难受。如果这个车只坐4个人话，每个人都会有不错的空间，会很舒服。

动力很强劲，起来步之后，提速在同级车中无可匹敌，若果挂上S挡，那种感觉堪比跑车，对于动力真的很满意。操控想也非常出色，过弯非常稳健，尤其是走路，基本上是从后视镜看别的车，在令人自豪了。相比之下油耗可以算是低的了，全城市路段在8个油左右，一半城区一半高速的情况下最理想状态可以跑到5.3个油，表现相当不错。另外要说一下它的减震系统了，过弯极限高但悬挂并不硬，而是充满了韧性，保证了日常驾驶的舒适度。