外观方面，感觉比亚迪秦在自主品牌里面的设计算是可以的了，内饰做工什么的，抛开其他豪车什么的，按自主品牌里面来说，这个价位上的，内饰做工来说算可以的了，对比2014款的，2015款的改进还是很明显的，当然精益求精是最好了。说到空间嘛，首先先看车的参数，车长4米74，宽1米78，高1米48，标准的紧凑型家用轿车。本人我一米八的身高，体重95公斤，体型不用说都知道是标准的大个了，驾驶位的前排调到我合适位置后，后排空间还是不错的，毕竟我自己坐进去还不会感觉压抑，腿部还有一拳的空间，头部也有一拳的距离，在标准的紧凑型家轿里面，空间也算可以了。说到动力，给我最直观的感受是看了一集14款的秦和奥迪TT比400米直线加速，最后秦居然赢了，而且优势还明显，毕竟在HEV SPORT模式下，电机和发动机同时发力，它的动力可是达到了3.0T的动力啊。

车长近4.8米，很接近中型车的规格，车头两个大眼睛炯炯有神，比较时尚，很霸气的感觉，仅次于奥迪的车灯，尤其是尾灯非常独特，在路上一眼就能认出这就是比亚迪秦，在夜间尾灯点亮后绝对是吸引眼球的利器。空间方面，比亚迪秦应该属于属于A+级车，虽然后面有个大电池组，但后排空间还是很大的，而前排空间相当宽敞，头部距车顶还有一拳多的距离，左右的余量也比较大，应对日常家用还是绰绰有余的。皮质座椅软硬适中，包裹感强，坐着很舒服。底盘前面是软悬挂，后面因安装的有大电池，所以配置的是硬悬挂，走平路基本没什么颠簸，整体调校偏向舒适性。

外观设计非常不错，车灯宛如离弦之箭动感十足。动力变现也很出乎我的意料，速非常快，尤其是超车的时候，一脚深踩立马有推背感，毫无压力的一下就超过去了，即便是测试加速性能它也不在话下，表现相当给力。买车之前比较担心它的乘坐空间，因为电池会占一定地方，不过实际表现在这个级别非常棒了，尾箱虽然被电池占用，但是只要摆放合理还是可以堆下不少东西的，最近几次自驾游都够用。尤其国庆乘坐3大1小，去了海南5天，准备了5天的衣物，小孩的一堆东西、零食，怕堵车还带了不少水和食物，空间还有剩余。

车头实在是民族骄傲啊，车尾刚开始觉得不好看，看习惯了又觉得挺好看的，特别在夜晚。空间在同级别车中是比较大的，参数为4740*1770*1480（后备箱除外，因为动力电池组的原因，后备箱只有三百多升，不过日常确实够用的），前排储物合理够用，后排中间地板平整，我铺上买车送的原厂地毯，可以用温馨华丽来形容啊！车身很长，其实车也不窄，但是车身因为内部机械及电气等等东西太多太实在。1.5T 154马力 L4全铝涡轮增压直喷发动机，最大扭矩240(N·m)，电动机最大功率110KW，最大扭矩250(N·m)，平时用纯电起步动力强劲且不喧闹，确实感觉不一般，底盘调校明显是舒适方向的，看底盘和车轮位置就知道了。话说一低遮三丑，比亚迪为了安全和舒适，底盘放的高，也算用心良苦了。

没有优点，只有缺点