底盘扎实，动力也非常线性，操控性不错。

最满意的就是外观，太骚气了，尤其是晚上灯光一打开，虚荣心满足感报表，发动机必须是发动机，创驰蓝天不是盖的，提取嗖嗖的，超车不得劲还省油；还有就是贷款神速，前后不到两个小时！

1.矮形，主要下前脸一侧脸吧，前脸犀利霸气，侧脸修五三例合适，外要鸡蛋性挑骨头那就下cx-5小屁股略圆润233333，一它小前脸一侧脸略六脱节小感觉；2.加力门错，虽然买小下2.0L两驱小版本，但下超车时加力还下盘充沛。

外观可以，整体感觉线条流畅，前脸和尾部的，设计非常的和谐，一看就是浑然一体，给人的运动就是很运动，很灵巧的感觉，我对外形的要求不是太高，只要能瘦个眼就行，这车的外形，我给95分。驾驶空间足够用，我1米8的个头吧，在驾驶座位上，感觉还可以，头部空间稍微差了一点，但是还可以轻松入座，外出旅行的话，三口之家完全够用了，基本上没有什么问题。2.0升的发动机再加上，马自达的调教功力，让这款车的动力十足，即使是上坡也能轻松而过，开着这款车出去，感觉心情就是舒畅，无论是，低速状态下加速还是高速状态加速，都非常的给力，这一点不错。都说日系车比较省油，在日系车里面最省油的，就是马自达，这款车，油耗，一般情况下就是八个半左右，如果开的省的话，能开到七个以下，在城市的拥堵路面我能开到，八个半油，有的时候能到九个，高速上就是七个半油。

比上一代更年轻，车头网状的大嘴和马自达的车标都很霸气，A柱向后移了一些，视野更好了吗，眼角虽是眯眯眼，但是很有神，还都是LED光源。内饰就是简单，看起来很舒服，用料一般，属于中等水平吧，但是我喜欢这种简单明了的设计异味异响。车内空间很大，但坐人的空间不算大。后排的乘客座位还是挺宽敞的，腿部的空间很充足，可以放的比较开。我185，150斤的身形，坐驾驶室的话没有拥挤和压迫感。2.0排量的动力市区开足够，超车，提速游刃有余，动力输出到位。起步是有一点肉，也许是不敢给油，我觉得取决于油门深度，中后段动力充沛，源源不断，160以后微微吃力。