内饰慢慢的全是塑料，但给人一种皮质的感觉，把一般的东西做的不一般，也是这也是它独具匠心的地方吧。空间上比较满意，平时开车去算司机5个人，不挤，一般时候一两个人，空间很大了，特别是前排本人190斤，后排也不错，将后排放倒，放入比较大的照片也完全没有问题，超出了我的想象。操控还是比较舒适的，这一点也是我选合资车的原因，指向性比较好，特别对我这种新手来说，操作起来得心应手，这一点我还是比较满意。油耗是我选日系车的原因，想过我收入不高，动车就是花钱的理论来说，我还是可以接受，一般200元可以跑400公里以上。个人感觉时速80-90的情况下比较省油，相对来说比较经济。

内饰慢慢的全是塑料，但给人一种皮质的感觉，把一般的东西做的不一般，也是这也是它独具匠心的地方吧。空间上比较满意，平时开车去算司机5个人，不挤，一般时候一两个人，空间很大了，特别是前排本人190斤，后排也不错，将后排放倒，放入比较大的照片也完全没有问题，超出了我的想象。操控还是比较舒适的，这一点也是我选合资车的原因，指向性比较好，特别对我这种新手来说，操作起来得心应手，这一点我还是比较满意。油耗是我选日系车的原因，想过我收入不高，动车就是花钱的理论来说，我还是可以接受，一般200元可以跑400公里以上。个人感觉时速80-90的情况下比较省油，相对来说比较经济。

最满意的是实用性，丰田的这款小车买到手如果没有太多的外观和其他个性的要求，应该说基本不需要有什么改动，原车的每项设置都体现了一种“够用”的理念，底盘较高，通过性很好，防紫外线玻璃，可以不贴膜，节省一笔费用。空间够用，一般的2口之家偶尔接送亲朋好友是足够用了，并不憋屈，我本人180cm/136斤，国人的平均身高、体重水平；所以还是有一定参考价值的。操作灵活、便捷表现比较出众，当然想要随心所欲也要看驾驶员的技术。油耗较为满意，我基本市区8个油，省油是日系车的基本功，小型车就更省油了。

内饰虽然全是塑料件，但出色的做工和仿皮质缝线给人“以假乱真”感觉，把一般的东西做的不一般，也是这也是它独具匠心的地方吧。行驶感受还是比较舒适的，这一点也是我选合资车的原因，指向性比较好，特别对我这种新手来说，操作起来得心应手，这一点我还是比较满意。油耗是我选日系车的原因，想过我收入不高，动车就是花钱的理论来说，我还是可以接受，一般200元可以跑400公里以上。空间上比较满意，平时开车去算司机5个人一点都不挤，一般时候一两个人，空间很大了，特别是前排本人190斤，后排也不错。

外观确实漂亮，油耗比较低，毕竟排量低