奔騰垃圾车

动力一般般，技术比较老，异响的问题比较多。

A柱与左后视镜影响视线； 车窗开启按钮偏后操作不便； 扶手箱靠后 胎压检测亮灯不知道是哪个胎出问题；内饰做工有待改进。

噪音大，方向盘虚位太过严重，涡轮迟滞也很明显

我是江苏镇江奔腾X802.3旗舰型车主（唯一的2.3），13年购买以后一直就问题不断，从开始的蓄电池，中央门锁，雾灯罩，涨紧轮(三次)，发动机减震支架（左右两个），三元催化排气管（两次）都因为质量问题进行了更换。并且多次向汽车质量网投诉但是从来没有得到过一汽任何答复，，更令人气愤的是最近又发现三元催化排气管因为共振产生了以前一样的问题，向一汽400投诉，竟然回答我说：你如果懂技术就自己去修。经过多次联系(一汽和4S)同意给于更换，但是仅仅两天时间4S告诉我说一汽不同意更换了，原因是以前更换过。大家看看这样荒唐的事情居然是一汽的回答。（上个星期一汽400一个男的专门打电话告诉我已经同意更换）。 在写这个回复时我以前也多次在论坛上发布过关于质量问题的帖子并且有图，今天看了这篇文章以后感到说出了我们车主的心里话，在回复的过程中我还是在继续向一汽和4S申诉，希望得到广大80车主的支持。我们不是抵制国产车而是非常支持国产车，但是产品质量和服务实在是让我们心寒。作为中国汽车行业带头人的一汽如果不改变工作作风和产品质量，恐怕没有机会再生存下去的机会了。