外观个人认为比捷达新桑好看，前脸造型独特，中网大赞，可以很明显的和捷达区分开来，而且下中网本身就是黑色(我中配），带雾灯，比同等配置的捷达好看太多，首先要批评下大众，内饰做工实在是有点太减了，我中配是个CD机，果断换了510，空调旋钮没法看，果断换掉，仪表盘绿色，虽然符合斯柯达一贯的绿，但显得太山寨，换掉，虽然减的厉害，但不得不说内饰搭配的还算合理。空间够大，一米八的身高在里面都不觉得压抑，特别是后排，三个160左右的不会觉得很挤，前排可能有天窗的缘故，总觉得距离顶还有一个多拳头。我1.4，起步太肉，每次起步都得2000以上转速，电动车秒超，上了三档以后就可以了，我哥们1.6的，跑起来跟他的没区别。

外观个人认为比捷达新桑好看，前脸造型独特，中网大赞，可以很明显的和捷达区分开来，而且下中网本身就是黑色(我中配），带雾灯，比同等配置的捷达好看太多，后灯是家族独有的C型灯，说实话这个我不太喜欢，所有尾灯都集中在一个地方，后备箱上也没有，显得不上档次。操控很好，非常精确，指哪打哪，就是机械液压助力有点重，一个手控制方向不是那么游刃有余，试过起亚K3的方向盘，一个手指就很容易操作，听说捷达新桑的方向也是同样的问题，油耗比预期要低，纯市区大概6.5个，市区郊区结合的话大约5.3个，我测试过一次189块钱的油跑过700多公里，仪表上的油耗显示到过4.0。

外观个人认为比捷达新桑好看，前脸造型独特，中网大赞，可以很明显的和捷达区分开来，而且下中网本身就是黑色(我中配），带雾灯，比同等配置的捷达好看太多，性价比很高的车，我1.4选装的ESP和胎压监测73200，纯裸车70900，再怎么说也是大众车，我觉得价格已经够可以得了，现在跑了5000不到，半年，没出过毛病，暂时也还没有异响，上下班代步买菜首选车，绝对省油啊。空间够大，一米八的身高在里面都不觉得压抑，特别是后排，三个160左右的不会觉得很挤，前排可能有天窗的缘故，总觉得距离顶还有一个多拳头。

时尚大方，前脸的设计很满意，空间上没得说，我一米八的身高坐在后排无论是与前方的间距还是头顶的间距都没问题，很适合80后的车，家用很方便。

外观我是觉得，如果能多点亮片就很好了，可惜这个价位没有多少，只能网上买点来贴了。内饰也还不错，就是座椅套我喜欢黑色，这车型没有但可以后期加装。座四人很富裕，五人后排可以接受，还要看体型的??。普通家用绝对够，后备箱够深，后备箱开始以为小，后来发现当几个行李箱不成问题。红绿灯起步，只要舍得给油，还是杠杠的，上坡和高速超车，必要时，必须降档拉高转速来获得更高动力，速度上去后再升挡。提速还可以接受。（也要看和什么车比，只有这么多资金，就只能开这个级别的车）说起步肉的我不想说了。